昨天,NIO Motors收到了重大的积极消息。蔚来汽车中国总部最终选择落户合肥,融资额超过100亿元。
2月25日上午,合肥市人民政府官方微博账号发布消息称,2020年合肥市重大产业项目签约仪式在合肥江淮蔚来工厂举行。包括蔚来汽车中国总部项目在内的8个项目已与“云”集体签约,总投资1020亿元。其中,蔚来汽车中国总部项目的计划融资额将超过100亿元。
目前,双方正在加快NIO中国总部项目的相关工作,争取在两个月内签署最终协议。NIO董事长李斌表示,项目实施后,合肥市人民政府将在投资、产业落地等方面为NIO提供相应的政策支持。
在上述消息的推动下,NIO Motors在美国东部时间2月25日交易前上涨了26%以上。
有望成为亿元级龙头企业
根据合肥市人民政府发布的信息,NIO中国总部项目包括在合肥建立NIO中国公司总部,建立研发、销售和生产基地,并创建以合肥为中心的中国总部运营体系。
目前,NIO中国项目仍处于签署框架协议的阶段,许多计划仍处于规划阶段。为了加快项目的实施,两个团队都在加班加点推进,”李斌说。最终协议签署后,NIO Motors将在合肥注册并成立NIO Motors中国总部。NIO Motor未来在中国的业务将围绕这家新成立的公司展开。
事实上,自去年以来,外界不断有关于NIO汽车与多个地方政府接触谈判建厂的报道。那么,为什么蔚来汽车最终将蔚来汽车中国总部落户合肥呢?对此,李斌表示,“无论NIO选择合肥还是合肥选择NIO,这都是一个合理的选择。与江淮的合作为NIO在合肥奠定了良好的产业基础。对于NIO汽车来说,供应链、量产车生产、物流等相关工作一直在合肥开展。”
2016年4月,蔚来汽车与江淮汽车(600418,股吧)达成战略合作协议,共同在合肥建设蔚来先进制造基地,生产蔚来首款车型ES8。2018年5月,NIO Automotive证实其第二款量产车型ES6也在江淮的NIO工厂生产。EC6项目在江淮蔚来工厂的启动表明,新车仍在江淮蔚来工厂生产,双方的合作仍在合肥进行。
NIO Motors选择将总部落户合肥的另一个原因是,它对安徽省和合肥市的汽车制造业基础也有着浓厚的兴趣。经过近20年的发展,安徽省已成为汽车制造业的重镇,”李斌指出,“通过近年来与安徽省和合肥市政府的联系,我们对其整个营商环境给予了高度认可
根据协议,蔚来中国将在落户合肥后5年内打造产值1000亿元的龙头企业,加快合肥新能源汽车集群发展,引领和带动安徽新能源汽车产业进入全国第一广场。
高度前瞻的“蔚来+江淮”战略
对于合肥市政府来说,它见证了蔚来汽车的整个成长过程。从2016年蔚来汽车决定与江淮汽车共建先进制造基地,到ES8和ES6在江淮蔚来工厂的量产和交付,合肥市人民政府对蔚来汽车有了足够的了解。
截至目前,NIO Automotive已在合肥、上海、北京、圣何塞和慕尼黑等全球10个地点建立了研究和生产机构,在全球拥有3800多项专利。它是中国领先的高端智能电动汽车公司之一。
合肥市人民政府决定在NIO……时提供支持……
tors急需帮助,这对NIO Motors来说将是一个有效的推动,”李斌说,“尤其是在过去的一年里,NIO Motor取得了良好的增长,在运营效率、销售和用户服务方面取得了重大进展
截至目前,蔚来汽车旗下ES8和ES6两款量产车已在江淮蔚来工厂量产交付,累计销量超过3万辆。来自NIO的最新交付数据显示,1月份,NIO汽车品牌的整体交付量达到1598辆。1月份,NIO Automotive平均每个有效工作日交付100辆汽车,同比增长22%。自2018年6月开始交付以来,整个品牌共交付了33511辆汽车。
值得注意的是,在本次项目签约仪式上,蔚来第三款车型——智能电动轿跑SUV EC6的量产项目正式启动。EC6量产项目的启动,展示了合肥江淮NIO先进制造基地在做好疫情防控的同时高效复工的能力,也标志着江淮与NIO战略合作的进一步深化,”NIO汽车表示。
2019年12月28日,EC6在“2019蔚来汽车日”正式亮相蔚来汽车。据悉,EC6延续了NIO产品的高性能基因,100公里/小时的加速度仅为4.7秒。除了适应现有的电池组,EC6还可以配备将于2020年推出的100千瓦时液冷恒温电池组,最大NEDC续航里程为615公里。预计EC6将于2020年7月公布其价格和配置,并于9月开始交付,”李斌表示。
两年内三款车型的成功量产证明了威来和江淮“互联网+先进制造”战略的前瞻性意义。
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