2月25日,上汽集团(600104,股吧)宣布,最新研发的国产首款内置深紫外“杀”汽车空调即将投产。据上汽集团官方消息,上汽荣威、上汽大众、上汽通用将率先为汽车产品提供售后配件。从2月29日开始,经销商可以为车主提供相关服务。此外,上汽集团还开发了业内首款汽车级深紫外杀菌盒,可实现汽车内饰的表面杀菌消。它最近已向公众出售。上述两款产品,前者针对汽车空调进行消,后者对车厢内表面进行快速消,是上汽集团汽车及零部件业务协同创新的最新成果,目前正在申请专利。
该系统可以通过深紫外线对细菌、病和其他微生物的光化学作用,有效破坏分子结构,导致生长和再生细胞死亡。它不仅能有效吸收和阻挡空气中的颗粒物,还能进一步“消灭”空调过滤器中的细菌和病。由于波长极短,穿透力弱,不产生臭氧,并且在汽车空调中使用内置暗盒布局,光学防病系统在运行过程中不会对汽车环境和人体造成不利影响。
华宇三电表示,该产品符合GB 21551.3《家用及类似电器具有抗菌、杀菌和净化功能的空气净化器的特殊要求》,大多数车辆可以在10分钟内完成空调杀菌。深紫外紫外LED技术先进,符合汽车产品标准。尽管它是汽车空调领域的首次应用,但它已被广泛应用于民用和商用空调以及空气净化产品中。行业首款汽车级深紫外线杀菌盒
深紫外线杀菌盒由上汽集团旗下汽车驾驶舱技术公司延锋研发生产。在车顶安装深紫外线杀菌盒,可以保证车内几乎所有空间都在紫外线辐射区域内,实现对车内表面的杀菌消。根据能量计算,使用该产品照射10分钟以上可以达到杀死流感病的效果。经过北美第三方权威测试验证,紫外线辐射可以达到最大限度提高汽车内饰有效性的杀菌范围。在中国,验证测试也将按照GB国家标准进行。
舱内无人时应使用深紫外线杀菌盒,避免紫外线对人体造成伤害。使用前部红灯闪烁,提醒乘客离开,如果温度超过一定水平,则自动降温。此外,延锋深层紫外线杀菌盒使用UVC级紫外线,不会产生臭氧。这款汽车级深紫外线杀菌盒采用紫外线二极管和成熟的封装模块,与普通民用产品相比,具有更好的功率和散热性能。此外,紫外线灯珠的使用寿命可达10000小时,无需更换滤芯。
有趣有料轻松解读汽车圈最近,全国人民都在众志成城抗击疫情,但有些车企却借机消费疫情,借疫情作无脑营销。譬如最近的广汽传祺。
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