紧凑型豪华车开启新一轮争霸战

--汽车市场热点问答：奥迪A3是紧凑型豪华车市场的创始人和资深领导者，因此新一代奥迪A3的到来自然会引起人们的特别关注。Q： 你对新一代奥迪A3 Sportback有什么印象？答：只看了图片，有三件事给人留下了深刻的印象：侧面轮廓更有肌肉感，前脸更锋利，内饰科技感很强。技术方面最令人印象深刻的特点是使用了自适应阻尼可变悬架，这被称为紧凑型车型中最新的阻尼技术。它可能与凯迪拉克的电磁悬架相似，但在紧凑型豪华车中很少配备。

Q： 人们对新款A3使用扭力梁悬架非常不满。国产A3可以使用吗？答：我不这么认为。奇怪的是，虽然中国人很长时间没有汽车了，但他们对汽车技术的要求比欧美人更严格，比如半独立后悬架和独立悬架、机械四驱和电子四驱、3缸和4缸发动机。有很多竞争，看起来他们都非常专业，非常忠诚，非常情绪化。预计奥迪不会忽视这一点，并将采用后独立悬架，以避免造成麻烦。Q： 据说，国产的新一代A3将被延长。你怎么认为？答：没有官方声明。但我认为它很可能会变长。新一代梅赛德斯-奔驰A级已经延期，取得了良好的成绩，销售势头强劲。奥迪是国内汽车扩展的先驱和老将，A3的扩展应该很容易。

Q： 目前，德系三款紧凑型豪华车的入门级车型，制造商的推荐价格在18-21万元之间，但经销商的最低报价都在15万元左右。国产新A3的预计定价策略是什么？答：110千瓦的新款A3 Sportback在德国市场的起价为2.89万欧元，略高于宝马1系的2.83万欧元和同等功率级别的梅赛德斯-奔驰A级的2.8万欧元。2.8万欧元约合人民币22万元，相比之下，国产车至少便宜了1万元。此外，国产车都是自动挡，德国入门级车型都是手动挡，至少比自动挡便宜1500欧元。考虑到德国汽车是基本车型，即裸车，此外，还有额外的成本。内外相加，国产车至少比德系车便宜三四万元。与德国同行相比，奥迪在中国的价格相对较低，主要是考虑到中国市场对奥迪品牌的认可。然而，如果新款A3延长，起步价可能会略有上涨，略高于宝马1系，但低于梅赛德斯-奔驰A级。

Q： 你认为新款A3能否保持其在中国紧凑型豪华车市场的主导地位？答：问题并不严重，前提是要扩大。问：A3在全球的销量与主要竞争对手宝马1系和梅赛德斯-奔驰A级相比是多少？答：A3是紧凑型豪华汽车的鼻祖。它于1996年推出，比梅赛德斯-奔驰A级早了一年，长期以来一直处于细分市场的领先地位。然而，在过去的10年里，它在3年内失去了冠军的位置。现在，梅赛德斯A级就像天空中的太阳，而新款A3正以凶猛的力量问世。据估计，双方将进行一场激烈的斗争，很难预测谁会获胜。

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