最近，网通从中华人民共和国工业和信息化部获得了BEIJING-EU5新型号的一些电力信息。与当前型号相比，最大的变化是用磷酸铁锂电池取代了三元锂电池。尽管新款车型的续航里程信息尚未公布，但根据其“R400”标志，预计新款车型的综合续航里程将有所下降。
新款BEIJING-EU5在外观设计上与现款车型基本一致，主要变化体现在动力总成上。新车仍然配备了最大功率为160千瓦的电动机，但电池已更换为磷酸铁锂电池。结合其“R400”标志，预计综合续航里程将减少。
此前，北汽新能源针对驾校市场推出欧盟驾培版，综合续航里程300公里，售价13.98万元。此次曝光的BEIJING-EU5新车型，也有望针对特定场景下的市场。同时，由于成本更低的磷酸铁锂电池的替代，其价格也有望进一步探索。
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