小型车保值率谁最高？飞度独领风骚

近日，58汽车联合J.D.Power和优信发布了一份基于过去一年汽车交易数据的“中国汽车套期保值率研究报告”。

本报告分析了市场、品牌、保存率和消费者群体等各个方面。其中，报告还详细列出了不同车型和品牌保存率的前十名排名。

不难发现，许多消费者在购买新车时并不太关注保值率问题。然而，鉴于汽车更新的速度很快，消费者之间的汽车交换频率也越来越高，保存率已成为一个必须考虑的问题。根据这份报告，保存率较高的车型不仅减少了损失，而且更有可能在二次销售时出售。接下来，我们今天就来看看小型轿车排行榜前十名中有哪些车型，还有其他你感兴趣的人吗？

本田飞度排名第一

从表中可以看出，飞度的三年保值率为64.2%，在小型车保值率中排名第一，供需比仅为0.29，排名第二。相信没有必要重复Fit如此受欢迎的原因。它是同级别中唯一一个加速100米至9秒的赛车。除了出色的内部空间、在汽车行业的地位和7万元的价格外，飞度真的没有什么可抱怨的。至于很多人吐槽的配置差，看到它这么多优点还是个问题吗？

丰田现代TOP2

智选的三年期套期保值率为62.2%，排名第二，供求比为0.47，排名倒数第三。致炫和飞度的整体产品力比较相似，但不同的是动力无法与飞度相媲美，但油耗和配置都比飞度好。此外，丰田在中国的声誉比本田稍差，整体小问题较少。当然，可以看出，二手炫目产品的流通量相对较差。这是什么原因？不难看出，它无疑受到了飞度的影响。

丰田威驰TOP3

威驰的三年期套期保值率为59.9%，排名第三，供需比为0.28，与MG3并列第一。威驰和致炫的产品力几乎相同，主要区别在于一款由易峰生产，另一款由广丰生产。当然，这也是威驰的保值率不如智选的原因。与智选相比，威驰的供需比之所以更高，可能是因为价格。无论是从新车价格还是二手价格来看，威驰都略低于致炫。因此，在产品力几乎相同的情况下，威驰自然有更高的翻台率。

大众POLO排名前四

大众POLO的三年保存率为55%，排名第四，供需比为0.39，排名倒数第五。不得不说，POLO的保值率和供需率与其声誉并不相符。毫不奇怪，在消费者眼中，它在小型车中的受欢迎程度仅次于飞度，但为什么它与飞度之间的差距如此之大？从产品的角度来看，它的缺点相当明显，比如内部空间很小，功率低，油耗一般。当然，POLO毕竟是大众品牌，在二手车中仍然很受欢迎。

前5名斯柯达水晶锐

景瑞的三年保存率为53.7%，排名第五，供需比为0.53，排名倒数第一。晶锐也是大家比较熟悉的，和POLO是同一个品牌生产的。除了外观、动力、空间，甚至配置，它几乎都是一样的。很明显，POLO与其最大的差距在于二手车市场的供需比。原因是POLO抢占了一部分市场，但最重要的是景瑞已经停产。根据经验，二手车市场上停产车型的换手率相对较低。此外，当然，斯柯达的品牌影响力也不强……

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后记

第6名至第10名将不再赘述。从对冲比率统计来看，后五名主要是韩国、美国和国产品牌。毫不奇怪，它们在品牌、所有权、质量等方面都不如日本和德国品牌。然而，从供需比的角度来看，实际上后五名中有许多车型在二手车市场上相当受欢迎，比如赛欧和MG3。毕竟，他们在价格上有巨大的优势。三年车龄还不到新车价格的一半，那么为什么不花两三万元买一辆代步车呢？

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标签：飞度威驰大众丰田本田

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