据海外媒体报道，新一代奥迪RS6 e-tron预计将于2024年正式亮相。除了具有更强的性能外，新车还将基于奥迪最新一代PPE纯电动平台打造，并有望搭载双电机动力系统，最大续航里程有望超过600公里。与此同时，未来新车也将以进口的形式引入国内销售。
外观方面，参考最新渲染图可以看出，新车将采用大尺寸前格栅设计，搭配两侧矩阵式前大灯，并融入奥迪引人注目的品牌标识，大大凸显运动氛围。同时，作为照明行业的“老大哥”，奥迪不知道自己会在这款奥迪RS6 e-tron上玩什么新花样。
车身侧面，低姿态和硬朗的腰线，整体视觉效果很强。此外，与大尺寸轮辋相匹配可以提供高度的识别度，并可以给人留下相对深刻的印象。至于尺寸，请参考奥迪RS e-tron GT的长、宽、高（参数|查询）4990/1960/1410mm，轴距为2900mm。预计新车的数据维度将有很大差异。
尾部方面，新车还采用了新能源汽车传统的贯穿式尾灯，搭配向上倾斜的“鸭尾”扰流板，进一步增强了运动属性。同时，有消息称，新车未来有望推出三厢版，进一步满足当前消费者的多元化需求。
内饰方面的信息尚未公开。不过，结合奥迪RS e-tron GT的内饰，预计新车将采用环抱式驾驶舱布局，再加上全液晶仪表板+中控屏的组合设计，很好地展示了奥迪RS系列一贯的运动设计理念。目前，为了落实奥迪“突破技术，启迪未来”的社会责任感，内饰材料均采用回收塑料瓶，并搭配各种不同风格的设计包，足以满足消费者的个性化需求。
作为奥迪的高端性能系列，奥迪RS系列新车将基于奥迪高性能纯电动专属PPE架构平台，采用前后双电机组合。最大输出功率可达530千瓦，峰值扭矩为960牛·米，最大续航里程有望超过600公里。同时，未来还将与宝马iX（Parameter|Inquiry）M60和特斯拉Model S（Parameter|Inquiry）等一系列重型车型竞争。同时，根据奥迪此前发布的计划，奥迪计划从2026年起仅推出纯电动汽车，并计划在未来三年内推出20多款新车型。到2033年，内燃机将逐步停产，实现全面电动化的发展目标。当然，奥迪RS6 e-tron最终只会成为少数人的玩物。奥迪RS系列作为奥迪四轮驱动部门设计、开发和制造的一系列车型，其性能绝对像一头性能野兽。关于新车的更多信息，我们也将继续跟进。欢迎在下方留言讨论！智联汽车原创文章。如果您需要转载，请联系平台。*图片来自网络。如果侵权，请联系作者删除*
笔记
拼音 双语对照
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1900/1/1 0:00:00相信对于多数热衷于奥迪品牌的消费者来说，奥迪旗下RS系列车型的设计美感是顶级的存在。
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