众所周知，所有迈凯轮跑车都使用碳纤维单体座舱，这是法拉利和兰博基尼等其他超级跑车所没有的。迈凯轮这样做的原因有两个：首先，为了获得更高的车身强度，其次，更轻的车身将带来更极致的性能。
照片中的720S Spider由碳纤维材料制成，位于汽车的前发动机罩和下进气管中。更不用说显著的性能提升了，光是视觉效果就比原来的车型优越。迈凯轮720S Spider在车侧和车尾的改装版也采用了碳纤维材料，尾部的扩散器比原车型更大，更有利于在赛道等极端驾驶条件下使用。
此次改装不涉及动力，因此仍搭载4.0L双涡轮增压发动机，最大功率为530kW，最大扭矩为770N·m，匹配SSG 7速双离合变速箱。
日前，网通社从海外媒体获得了一张起亚皮卡的假想图。并且根据外媒消息，起亚为了扩大市场份额，有望在澳洲市场率先投放皮卡车型。
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1900/1/1 0:00:00近日，网通社从外媒获悉，丰田全新一代Sienna或将全系采用混合动力系统。据此前消息，丰田全新一代Sienna将于2020年底发售，并率先投放北美市场。
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