降薪100%的车企诞生了

写作/史彩云

编辑/黄大璐

设计/杜凯

图文/Jalopnik，汽车新闻

受疫情影响，FCA的北美工厂将继续关闭至4月初，而需求的减弱大大降低了财务预期。为了尽可能避免在疫情期间裁员，FCA首席执行官Mike Manley周一向员工发送了一封电子邮件，宣布了减薪计划。

根据该计划，该公司全球大多数受薪员工20%的工资将被推迟，McMinkai将减薪50%，董事会成员在2020年剩余时间减薪100%，不再支付工资。

麦明凯在信中感谢员工的支持，表示FCA一直在努力为员工创造一个安全的工作环境，并对公司员工的损失和健康问题表示哀悼。

为了实现公司的财务稳定，避免下一季度正式员工裁员，从4月1日开始的未来三个月内，麦明凯将减薪50%，集团执行委员会（GEC）将减薪30%。

全球大多数未受北美停工计划影响的受薪员工也将暂时推迟支付20%的工资。具体的减薪过程可能因国家而异，可能需要达成协议。目前，该公司尚未具体说明何时以及如何全额支付这些延期付款。

董事长约翰·埃尔坎和董事会成员一致同意放弃2020年的剩余工资。

目前，底特律三大汽车制造商都宣布了减薪计划。

3月26日，通用汽车公司宣布从4月1日开始延迟支付20%的受薪员工工资，可能持续6个月。然而，该公司表示将在明年3月15日之前一次性付款并支付利息。

此外，高管的现金薪酬也将根据职位的不同减少5%或10%。董事会成员的薪酬总额将减少20%，未来不会得到补偿。

福特也在同一天宣布减薪。从5月1日开始，公司前300名高管20%至50%的工资将至少延迟5个月。其中，执行主席Bill Ford的所有工资将被推迟，而首席执行官Han Kaite、首席运营官Jim Farley和首席财务官Tim Stone的工资将被延迟50%。

为应对危机，FCA此前解雇了约2000名合同工。

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