高乐:中国是全球第一大市场 坚定推进本土化进程

4月1日，华晨宝马铁西新工厂正式开业，就是一个明显的例子。铁西新工厂的总建筑面积为3平方公里。2022年建成运营后，主要生产纯电动、插电式混合动力等新能源汽车，为客户提供更丰富的车型选择，为当地提供更多税收。它还可以在未来3到5年内创造数千个就业岗位，为沈阳和辽宁的经济增长和社会发展带来新的动力。

从4月2日开始，宝马在中国推出了以“蓝天白云”为主题的全新品牌行动，呼应了人们对拥抱蓝天白云、战胜疫情、恢复正常生活的期待和信心。此外，宝马的“更新计划”是新一轮经销商支持计划，已在全国经销商层面实施。基于不同客户群体的实际需求，针对不同类别推出了销售和售后政策，希望为经销商创造更好的经营状态。沈阳生产基地的稳定运营能够及时满足客户的需求。目前正处于“正轨”的宝马将坚持“在中国、为中国、为世界”的长期战略，确保生产，并继续扩大其在中国市场的战略地位。

高乐先生明确指出：中国是宝马在世界上最大的市场。凭借其灵活的生产系统和最新的生产技术，我们将灵活应对短期市场波动和变化，并始终做好充分准备。宝马拥有非常灵活的生产系统，我们可以及时满足客户的需求。目前，我们在沈阳的生产基地运行顺利，在生产、采购、物流等环节没有停滞。到今年年底，我们的纯电动宝马iX3和宝马X3燃油车将在同一条生产线上生产，iX3将出口到其他市场。这将是一个非常有利的优势

根据宝马此前发布的信息，宝马全国95%的经销商已恢复运营，沈阳生产基地已恢复两班制生产。尽管高乐先生认为，今年后三季度中国汽车市场的表现还为时过早，但他对未来充满了信息。我们正在密切跟踪业务指标，跟踪每日市场状况，并对未来市场趋势做出预测。凭借灵活的生产系统和最新的生产技术，宝马将灵活应对短期市场波动和变化。随着我们的业务复苏，我们也对未来的工作做出了计划，包括发布新车型，尤其是新能源车型，比如宝马iX3，它将在第四季度发布。这是我们的第一款车型。纯电动SAV也是第一款搭载第五代eDrive电驱动技术的车型，也是第一款展示“首选动力”的车型。展望未来，我们充满信心。首先，尽管疫情正在肆虐，但中国的情况有改善的趋势。宝马坚定地与中国站在一起，并呼吁国际社会支持中国。我们相信，中国不仅能够成功战胜疫情，而且会变得更加强大。这也是为什么我们不断丰富在中国的车型销售，扩大产能，并不断充实我们在互联网和信息技术等关键领域的人才团队。每个人都会看到宝马在中国的业务进一步扩张。进口汽车的供应可以暂时保证中国本土化的持续深化。iX3将于今年第四季度发布，对宝马集团乃至全球豪华汽车公司来说都是一个里程碑式的存在。该产品将由中国工厂生产并在全球销售，为合资企业开创了先例。未来，宝马还将继续深化在中国的本土化。

高乐先生表示：3月份，考虑到欧洲和北美的许多经销商不得不停止运营，我们宣布关闭欧洲和南非的工厂，暂停生产至4月底。在中国，我们进口的vehi……

es是通过货船运输的，目前海运没有受到影响，因此暂时仍可以保证短期供应。如果全球疫情持续数月，全球经济将对中国国内汽车市场产生什么影响目前尚难确定。宝马在中国深入推进了国产化，并正在继续推进这一进程。在生产布局方面，我们坚持“生产服从市场”的原则。中国是宝马全球最大的市场，我们坚定地推动中国生产本地化；供应链也将遵循整车生产的布局，这将延续汽车是国民经济的重要支柱产业，有着密切相关的环节，可以说是驱动了整个车身。面对新型冠状病的突然爆发，宝马坚持“以人为本”的理念，反应迅速。无论是践行企业社会责任的捐赠援助，还是针对员工和经销商合作伙伴的“一揽子”政策，都体现了其共克时艰的决心。疫情好转后，迅速复工复产，积极推进国产化建设，堪称行业标杆。

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