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比亚迪汉EV正式下线 搭DiPilot智能驾驶辅助系统

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,网通社从比亚迪汽车获悉,比亚迪汉电动汽车已在比亚迪深圳工厂正式下线。新车搭载了比亚迪的“刀片电池”和即将推出的“DiPilot”智能驾驶辅助系统。根据此前的消息,新车已经推出了三种车型,续航里程分别为506公里、550公里和605公里。预计将于今年6月正式量产,并于第三季度交付。

比亚迪,汉,理念

这款新车是基于家族龙脸设计理念打造的。汉EV的前格栅更加修长,尾部设计非常饱满。位于后轮处的向上线条使新车看起来更有力量感,贯穿式尾灯也融入了“龙”元素。此外,新车D柱上还采用了银色格栅装饰,其灵感可能来自龙鳞。值得一提的是,新车还配备了隐藏式门把手,从官方图片可以看出,该把手将配备ACC自适应巡航控制和360度全景成像等主流配置。

比亚迪,汉,理念

比亚迪汉的内饰采用对比鲜明的黑色和红色,并采用对称设计,使内饰充满艺术气质。方向盘、座椅和中控台上的氛围灯都是非常漂亮的中国红,给人强烈的视觉冲击。

比亚迪,汉,理念

中控区中央的大尺寸液晶屏幕非常引人注目,有望像王朝系列的其他车型一样具有电动旋转功能。此外,新车还将搭载DiLink智能网联系统。乘客区的“龙鳞”纹理环境光具有未来感,与内饰的其他红色元素搭配更为精致。细节方面,新车配备了双辐式平底方向盘,在为内饰增添运动气息的同时,也给内饰带来了更豪华的感觉。方向盘左侧的多功能按钮配有ACC自适应范围控制键,方向盘底部显示“2.0车道辅助”。预计新车将配备辅助驾驶系统。此外,变速杆的形状也进行了一定程度的调整。在动力方面,比亚迪汉电动汽车提供两种型号:单电机和双电机。单电机版本的最大功率为163千瓦,峰值扭矩为330牛米;在此基础上,双电机版本配备了后驱电机,最大功率为200千瓦,峰值扭矩为350牛米。两款车型均配备磷酸铁锂“刀片电池”,电池系统能量密度为140Wh/kg。续航里程方面,新车推出了506公里、550公里和605公里三种车型。

标签:比亚迪理念

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