文刘凡峰
豪华B级车市场一直是消费者关注的焦点,该领域的车型通常都是知名的。由梅赛德斯-奔驰C级、宝马3系和奥迪A4组成的德国前三名,经过多年的深耕,早已深入人心。然而,你可能已经注意到,一股新的造车力量正在逐渐改变这种情况。
乘联会最新发布的销售数据显示,3月中国窄幅乘用车销量为104.5万辆,同比下降40.4%,前十大高端轿车市场几乎都出现了不同程度的下滑。就在老牌车企受疫情影响销量逐渐恢复之际,特斯拉Model 3却逆势而上,预计销量突破1万元,跃居高端轿车排行榜榜首。
作为一款豪华中型轿车,Model 3如何与BBA竞争?梅赛德斯-奔驰C级、宝马3系和奥迪A4的市场会受到影响吗?买车的人会带你往下看。
持久力是致命武器
4月10日中午,特斯拉正式发布Model 3远程后轮驱动版,补贴价格为33905元,国标续航里程668公里。新车将于6月正式交付。与之前推出的标准续航里程升级车型相比,续航里程增加了223公里,可以说解决了大多数消费者对电动汽车续航里程最大的焦虑问题。
同时,该车型远程版4万元的昂贵价格还包括配置方面的升级,例如增加了后座加热和标准的高端音响系统。而且,国产的远程版Model 3比以前的进口车型增加了4公里的续航里程,车身重量减轻了8公斤,可以说是更加良心了。
尽管Model 3销量不错几乎是事实,但需要注意的是,3月份的绝大多数销售数据都是标准续航里程445公里的升级版。特斯拉也深知,为了真正在市场上获得话语权,保持其丰富的产品线,并与BBA在同一平台上竞争,远程版本发布得越早越好。因此,4月10日中午,新车奥迪A4L出现了中期翻新的场景。你是说这是无意的闯入吗?但购车者更愿意相信这是特斯拉的意图。
在推出远程版汽车后,特斯拉在中国再次赶上了一波新能源红利。从周末商店里熙熙攘攘的消费者可以看出,新车的受欢迎程度确实相当可观。购车者了解到,几乎大多数消费者都是来定长续航里程的,有些人已经将现有订单从标准改为长续航里程,这表明未来,该车型的长续航版本可能会成为销售主力。
老式奥迪A4L几乎没有汽车
4月10日,豪华B级车市场的主要竞争对手,中期改款奥迪A4L高调上市。新车共有5款车型,2款外观,制造商建议价格在30.58万元至39.68万元之间。作为一个对中国市场有着深刻理解的品牌,新款奥迪A4L为国内消费者带来了RS车型的运动外观和更实用的内饰布局,名副其实的“做一个更强大的自己”
与此同时,在新车上市的早期阶段,经常会有一个如何在新车和新车之间做出选择的问题。购车者还参观了奥迪在北京的经销商,为大家寻找答案。
展览车刚刚售罄,店里只剩下2辆了。”一位销售人员说。事实上,在这段时间里……
在新旧之间,许多消费者会选择复制旧的A4L。然而,经过购车者的仔细调查,发现老款奥迪A4L此时并没有想象中的那么便宜。现金优惠8.5万元,在加上1.38万元的装修、车牌检查等费用后,40TFSI时尚版将车价提高了约30.3万元,与上期持平。
对此的销售解释是:“旧型号的货源正在逐渐减少,每家商店的库存都很有限。此外,新型号最早要到5月份才能提货,所以这段时间将是一个真空期。如果你想购买旧型号,就不可能盈利,几天后,价格甚至可能会上涨。”至于新型号,奥迪经销商目前提供的政策是只赠送8000元的商业保险和装饰。对此,购车者仍然建议,如果你想买新车,最好再等一段时间。
C级和3系列折扣与以前相同
说到豪华B级车,梅赛德斯-奔驰C级和宝马3系也是许多消费者考虑的目标。在这里,买家应该告诉消费者好消息,由于疫情和工厂产能限制,这两款车的折扣并没有缩小。其中,梅赛德斯-奔驰C260L运动版最高现金优惠7万元,宝马3系现金优惠5.4万元;两款车的提车价格分别在32万元和34万元左右,与Model 3远程版非常接近。
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然而,也有一些坏消息,那就是宝马3系目前几乎没有汽车销售,多家经销商的库存正在耗尽。自那以后,预计车辆的到货也受到工厂产能的限制,并一再推迟。销售团队一致表示,“3系真的离涨价不远了。”因此,豪华B级车市场上的宝马和奥迪在未来一段时间内的销量可能会受到重大打击。
购车者表示
国产Model 3长续航版的推出,让特斯拉再次在新能源的原始浪潮中大放异彩。面对这样一家极具话题性的公司,现在越来越多的消费者选择接受它。他们甚至认为,特斯拉在新能源领域的品牌红利已经不输于BBA在燃料市场的地位。在这种情况下,传统燃油车已经面临重大威胁,特斯拉是否会在4月份再次表现领先?6月推出远程版后,豪华B级车市场的景象如何?我们将拭目以待。
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