如果我们看到S、PLUS、PRO、MAX等后缀，我们相信每个人都会毫无疑问地相信，它们都表明了更强大、更大的产品定位。然而，最近我们发现了一个隐藏在众多“升级版”中的反向玩家，那就是全新亮相的广汽传祺GS8！
我们可以从车身的尺寸开始。GS8S的尺寸为4740/1910/1775毫米，轴距为2720毫米。它被定位为一款中型SUV，尺寸比GS8小。网上也有传言称GS8已经成功瘦身，但实际上，它的尺寸几乎与GS7相同。
从汽车侧面来看，当进行比较时，你会发现GS8S和GS7也保持着惊人的相似性！从这个角度来看，GS8S不是GS8，而是GS7的翻新版！2.新设计的“振天翼”格栅？
GS8S采用了全新的前脸设计，说实话，这种设计确实有些过分！还有一种似曾相识的感觉。
GS8的“新外观”实际上并不是一个新产品。这个所谓的“振天翼”设计在2018年广州车展上与我们有着直接的联系，属于GS8的改装版。新车只在格栅的尺寸上做了一些细微的优化。所以如果你是GS7车主，你只需要在通用“谋宝”上购买一套前后保险杠，就可以轻松升级到最新版本的GS8S，而且这个操作非常完美！3.GS8S真的专注于运动吗？
如果GS8真正定位于运动型SUV，那么它不会缺乏任何空气动力学设计，也不会有看似“笨重”的车身。显然，GS8的定位是一款家用SUV！而装配在GS8S上的2.0T+6AT动力总成实际上已经在GS7/GS8上应用了很长一段时间。虽然它的发动机参数非常漂亮，但它们会移动吗？显然不是！他们有一流的力量吗？显然也不是！
目前，GS8S具体的100公里/小时加速性能还没有官方数据，但我们也可以参考GS7/GS8车型。100公里/小时的加速几乎是10秒，与其他高级车型相比没有太多明显的优势。那么当谈到体育运动时呢？它不会碰到边缘。GS8S中是否没有突出显示？
事实上，GS8的亮点并不明显。与上一款车型相同的内饰设计不再具有吸引力。尽管新车被纳入GS8系列已经成为一种规律，其最终价格势必低于GS8，但我可以直观地看到，GS8S的配置水平与GS7相当，与GS8相比，它减少了许多实用功能，例如电子变速杆，四轮驱动系统新车上也没有配备一系列驾驶安全辅助配置。即使与同价位的其他国产品牌车型相比，GS8在配置和动力方面都可以说失去了竞争力。为什么“新车”必须依赖GS8？
对于GS7来说，它一直被称为小型GS8。尽管它的价格和尺寸都较低，但也未能吸引消费者的注意。从最近的销售数据可以看出，GS7的销量令人难以忍受，甚至可以用无人问津来形容。同样的外观和设计，GS7和GS8有很大的不同，这可能是当时制造商没有想到的。但如果我们放弃GS7，制造商显然不愿意看到它。将“新车”GS8纳入充满活力的GS8系列似乎重振了GS7。
GS8，曾经是国产品牌中唯一一款可以突破20万元价格区间的热门SUV，现在正在衰落。面对其他国产品牌在外观、配置和动力方面也在努力，GS8的剩余温度能保持多久？所以真相才水落石出！
GS8S的主要目的是赶上GS8的流行，并在不改变着装的情况下炒作GS7。这一波骚动也可以总结出两款不同定位车型的销量数据，为GS8汽车的销量带来正增长。说到这里，我不可避免地感到担忧。面对这样的流氓行为，消费者真的会为此买单吗？
近日，网通社从威马官方获悉，威马旗下即将上市一款新车，新车命名为威马EX5Z，而现在已经正式开启预售，预售价格区间15万20万。
1900/1/1 0:00:00迈凯伦首席执行官MikeFlewitt在接受外媒采访时表示：P1的继任车型已处于研发阶段，将于2024年发布，并将采用全新的电气化动力。
1900/1/1 0:00:00近日，网通社从广汽传祺官方获悉：全新传祺GS4PHEV将于4月18日正式上市。新车基于第二代传祺GS4打造，采用一套由15T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其纯电动续航里程为61公里。
1900/1/1 0:00:00G70是现代汽车高端品牌捷尼赛思旗下的一款豪华中型轿车，竞品车型为宝马3系和奔驰C级等同级别产品。近日，网通社从海外媒体获得一组捷尼赛思新款G70尾部效果图。
1900/1/1 0:00:00广汽新能源本次上市的AionLX70Lite车型价格很有吸引力，2296万元的价格相比此前AionLX入门的AionLX60车型便宜了2万元，但可获得更长的续航。
1900/1/1 0:00:00日前，网通社从外媒获悉，为抑制新冠肺炎疫情进一步扩散，意大利相关部门将意大利全国性封锁禁令延长至5月3日。受此影响，原计划于4月14日复产的法拉利工厂也将推迟复工计划。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航