跑路、独资、华晨雷诺、PSA……东风雷诺重组堪称年度狗血剧

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雷诺原本是一对夫妻，面临危机，说我想逃跑，甚至把嫁妆卖给东风。东风答应了，并说你应该逃跑。以后，我不会打着你的旗号出去赚钱了。雷诺说，好吧，然后我会很快向三个小女孩表达我的爱，一姐特、江铃和华晨雷诺。虽然我和你分开了，但我和他们都很好，我们将来会更好。华晨雷诺迅速站出来制造舆论风波，说雷诺抛弃你是为了以后在我身上花钱，对我更好！雷诺的PSA同事坐不住了。说雷诺你很尴尬，不要牵连我。我需要迅速潜水以表明我的身份！

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从2013年12月16日到2020年4月14日，东风雷诺最终未能存活7年。2020年4月14日，东风汽车（600006，Stock Bar）集团有限公司（00489）。香港）宣布，由于国内汽车市场的下滑和东风雷诺的经营状况，两家股东都计划重组东风雷诺。雷诺将把其持有的东风雷诺50%的股权转让给东风集团，东风雷诺将停止与雷诺品牌相关的经营活动。

尽管2020年不是一个好年份，但东风雷诺仍然是第一个在如此大张旗鼓的情况下被淘汰的。尽管东风和雷诺都有冠冕堂皇的声明，但雷诺官方甚至声称“雷诺不会退出中国市场，非常重视中国市场，在中国市场，雷诺仍然希望长期发展。”然而，事实是雷诺已经误入歧途。

关于这件事，双方都没有透露太多细节。既然我们没有足够的大瓜吃，我们就会有一种有趣的态度，品尝这场血腥的戏剧。

1.风

风的声音

东风雷诺早已失去了存在感。

也许更多的心理状态是看到高层建筑倒塌，但当人们想到坚如磐石的钢筋和水泥倒塌时，毕竟这并不容易，这会产生一种错觉。因此，东风雷诺是一个警钟。从2020年开始，倒下的不仅仅是东风雷诺。

与许多新车制造商相比，东风雷诺属于传统汽车行业。尽管它的基础不如大众或丰田，但考虑到强大的中国方面——东风，以及雷诺的全球地位——雷诺是世界十大汽车公司之一，法国第二大汽车公司，在《财富》500强中排名第134位，它仍然比我们不熟悉的许多新车要好。

然而，像这样看起来可靠的组合仍然失败了。

在倒闭之前，东风雷诺的营销活动仍在照常进行，东风雷诺官方网站至今保持不变。不得不说，东风雷诺的保密工作做得相当不错。

然而，所谓的“乘风破浪”并非没有风和阴影。

去年年底，东风雷诺市场总监陈小波、副总裁洪浩先后辞职。而且他们加入东风雷诺的时间只有一两年。

2019年全年，东风雷诺的累计销量仅为1.85万辆，中国许多轿车和SUV单体车型的月销量都超过了这个数字；进入2020年后，东风雷诺早已进入“停产”状态，1月产量为“0”辆，销量仅586辆，同比下降81%。今年第一季度，东风雷诺的累计销量仅为663辆。

二

困惑的

这头巨象突然倒下了。东风雷诺经销商处于“集体混乱”状态。

东风雷诺无法继续其业务。为什么许多媒体、分销商、供应商以及上下游产业链没有收到任何提前更新？

傻瓜们都知道，为什么要把新闻掩盖到最后一刻，这样股东才是最安全的。一旦消息提前泄露，经销商就会上门在媒体和公众面前大做文章，造成一系列不良影响，后果不堪设想。

一切都应该通过官方渠道发布！只有这样我们才能控制局面！“两位股东终于下达了如此坚决的命令！。

当事实被直接解决时，任何闹剧都是毫无意义的。

我们应该如何处理经销商的这么多投资？我们还没有收到任何后续计划，包括门店建设回扣、汽车库存、备件积压和其他回扣。我们应该如何处理客户维修？这不是我们的经销商不会做的，而是制造商不会做的

经销商的抱怨是可以理解的，但官员们就是不想处理！

东风雷诺在全国拥有112家专卖店，经销商处理细则尚未最终确定。

三

哀叹

目前，东风雷诺有1000名员工，人员搬迁也是东风面临的棘手问题。

东风雷诺总裁葛树文和执行副总裁魏文清也不得不被迫敞开大门。

关于保留现有人员，东风提出了三个解决方案：首先，为了解决相关遗漏问题，将保留部分人员；其次，根据新的业务发展计划，一些人员也将被保留；第三，员工也可以选择协商终止合同。

疫情引发了一波倒闭和裁员潮，东风雷诺也乘势而上。知道东风雷诺不再有后续故事，许多员工不再有坚持的信心。

看着东风雷诺一开始的旧照片，真的让人心碎。人生有一种遗憾，叫做未实现的抱负。

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四

独资企业

那么，雷诺在逃跑吗？

两党之间的“和平与分离”进程看起来非常“有尊严”，没有任何胁迫或争论。也许是因为我们看不到它，但公告的字面和谐令人难以置信。

雷诺原本是一对夫妻，面临危机，说我想逃跑，甚至把嫁妆卖给东风。东风答应了，并说你应该逃跑。以后，我不会打着你的旗号出去赚钱了。雷诺说，好吧，然后我会很快向三个小女孩表达我的爱，一姐特、江铃和华晨雷诺。虽然我和你分开了，但我和他们都很好，我们将来会更好。华晨雷诺迅速站出来制造舆论风波，说雷诺抛弃你是为了以后在我身上花钱，对我更好！雷诺的同胞PSA坐不住了。她说雷诺的名声不好，但不要牵连我。我想有一个潜水的身份！

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雷诺1912型CB Coupe出现在电影《泰坦尼克号》中

雷诺就是这样一个卑鄙的人，但东风仍然含泪祝你幸福。他真的很爱雷诺！

然而，东风仍在持有雷诺的股份，易捷特仍持有东风50%的股份。

雷诺可能会顺从地与这些小女孩生孩子，并在中国扩大他的职业生涯，留下他的祖先和孙子后代。但还有另一种可能性。

等待这一天的到来，雷诺将以“独资企业”的身份重返中国市场。就像特斯拉一样，享有更大的发言权和更大的利润。

自2018年特斯拉在上海成立独资企业以来，中国正在逐步放开汽车制造业的所有权限制。在2022年之前，对乘用车合资企业比例的所有剩余限制都将取消。允许更多的鲶鱼流入迫使我们的独立汽车行业有所改善。

只有不变的利益，没有不变的人心。当三江雷诺在2004年输给中国时，谁会想到在9年后把他们杀回来？

五

古雅迷人

在东风雷诺重组的大戏中，华晨雷诺也是该剧的精髓所在。

随即，一组舆论叹息被安排从一个非常独特的角度发布：

雷诺不仅是卸下包袱、轻装上阵的明智选择，也是一个思路清晰的好举措。作为一个拥有百年历史的传奇汽车品牌，雷诺选择后退一步，以更好地积累能量，向前迈进。雷诺能够及时调整战略，适应中国市场的发展，足以证明雷诺对中国市场和中国消费者的重要性

预计雷诺退出东风雷诺将引发一波关于“雷诺”的负面新闻，迅速用积极的声音煽动起来。

通常情况下，品牌知名度和知名度都极低，但在关键时刻，它们已经很强大了。

但你真的信任雷诺这个来来往往、毫无责任感的品牌吗？

离开中国乘用车市场是很丢脸的，即使是最完美的语言也无法与事实相匹配。纵观世界，这种所谓的忍痛策略已经被抛弃，最终大多以惨淡的结局结束，消失了。

六

小题大做的人

在东风雷诺宣布重组两天后，4月16日，我们收到了一份关于PSA的新闻稿，标题为“雪铁龙全球首席执行官：推动品牌在中国开启新时代”。PSA，一直比什么都没有好，突然变得活跃起来。

因为雷诺代表的是法国汽车，雷诺的垮台必然会让人们看到法国汽车的前景。诸如“谁将是下一个东风雷诺。毕竟，随着长安PSA的解散和东风雷诺的重组，神龙汽车的处境不容乐观。

为了增强大家对法国汽车最重要的组成部分PSA以及神龙汽车、东风标致和东风雪铁龙的信心，让我们快速讨论我们未来的计划和新车：

东风公司与PSA集团的合资期限已延长至2037年；东风雪铁龙品牌将于2020年推出天逸PHEV、C3L等新车型，2021将推出更多新产品。从现在开始，它将为东风雪铁龙品牌注入新的活力，推动品牌在中国坚定前行，开辟新的视野

2

看了一会儿，我激动不已，忘记了东风雪铁龙现在的表现有多糟糕！

我突然觉得这个世界上没有什么是没有根据的，包括为什么新闻稿会在此时此刻诞生。

你看，东风雷诺的一次重组事件，诞生了多少剧作家。

这个危机四伏的汽车行业。

终止

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