最近，关于马自达下一代旗舰产品的消息在网上引发了热议，采用纵向直列六缸后轮驱动的第四代ATENZA Mazda 6即将正式回归。许多渲染图已经发布在网上，经过仔细检查，其中大多数是通过将VISION COUPE概念车的前后灯组与当前车型的侧面相结合而创建的。毕竟，关于马自达的“豪”受到了全世界车迷的热切期待。所以现在曝光的渲染图和谍照都不是真实的。我们可以继续想象下一代马自达旗舰产品的真实面貌。
然而，马自达确实致力于为大型汽车开发纵向动力平台。在本次研发计划中，还包括一款新型直列六缸发动机，分为SPCCI压燃技术版和柴油版，一款新型纵向8AT变速器，符合电动化趋势的轻度至中度混合动力系统，以及插电式混合动力系统。
未来，SPCCI火花塞压燃技术将成为马自达的核心技术支柱，正在研发的直列六缸发动机也将采用压燃技术，属于Skyactiv-X系列。这项技术通过火花塞控制的压缩点火条件实现了气缸内的超稀薄燃烧，同时使传统汽油发动机具有更高的效率和低速扭矩性能。它的能耗与高效混合动力车型相当，最大限度地挖掘了内燃机的潜力。
目前，我们推测第四代阿特兹的动力架构将是纵向直列六缸SPCCI火花塞压燃式发动机、8速自动变速器和后轮驱动的组合。同时，我们不排除四轮驱动和其他驾驶形式的可能性。车身尺寸也将进一步扩大，第四代阿特兹将与凯美瑞、雅阁和天籁等车型完全分离。大排量自然吸气发动机和纵向后轮驱动布局将使马自达更加纯粹。
Mazda Vision Coupe概念车
马自达从未想过通过“做大做强”成为丰田这样的巨头，而是对汽车制造本身有着浪漫的追求。据说，马自达是偏执狂，有一个记录。相反，我相信马自达能够克服困难，通过准确合理地控制自己的定位，对汽车制造业本身充满热情，从未衰落，跨越了几个世纪。
Mazda Vision Coupe概念车
Mazda Vision Coupe概念车
当我们过去谈论设计时，我们自然会想到意大利品牌，但现在我们似乎无法绕过马自达；过去，当我们谈论安全时，我们首先想到的是沃尔沃。如今，马自达是全球主要权威碰撞机构名单上唯一的一家。在平台突破之后，马自达能在多大程度上为自己的操控感到骄傲？让我们拭目以待！
本文首发于微信公众号：30秒读懂汽车。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。
轩逸纯电是东风日产旗下首款电动车型，日前网通社从官方获悉，轩逸纯电新增舒适版车型正式上市，新车补贴前官方指导售价为2380万元，综合补贴后售1530万元。
1900/1/1 0:00:00今天，我终于试驾到了今年最最最期待的一台车，没有之一。原计划的试驾是在年后的瑞典进行，可惜由于疫情的原因，现在才摸上它的方向盘。
1900/1/1 0:00:00Kona是现代旗下一款小型SUV，其国产版车型为北京现代昂希诺。
1900/1/1 0:00:00新京报讯（记者王琳琳）4月20日，新京报记者从大众汽车集团官方获悉，今年第一季度大众汽车集团在中国市场销售6139万辆，其中包括进口车型219万辆。
1900/1/1 0:00:00各位小伙伴大家好，欢迎来到《有问必答》。在这里不分新手小白和老司机，只要有与车相关的问题统统都欢迎。当然啦，也欢迎来调侃、“调戏”我们的主播哟。
1900/1/1 0:00:00从谍照中不难看出，新车的变化并不是很大，只是针对近期格栅和大灯的设计进行了一些调整。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航