皓影锐·混动：做一款90后都喜欢的城市SUV

目前，90后已经成为汽车的主要消费群体，对外观、空间、配置和动力的需求都很高。尽管合资紧凑型SUV存在于日产奇骏和丰田RAV4荣放等车型中，但无论是在外观、配置、空间还是动力方面，它们仍然很少见。

去年11月，广汽本田皓影正式上市，共推出“锐·T动力”、“锐·混动”、“幻夜系列”三大类11款配置车型，价格区间为16.98-25.28万元。广汽本田皓影是一款全新的SUV，看起来像本田，但看起来不像本田。接下来，让我们跟随小编一起来看看它有什么特别之处吧？

这次我收到的试驾车是“梦幻之夜”系列的混合动力版，售价25.28万元，也是顶级车型。

我们先来谈谈像本田这样的东西，首先是外观。广汽本田皓影的前脸采用了类似于第十代雅阁的家族式外观设计。

虽然与雅阁相似，但它缺乏玩偶的感觉，也没有直接复制第十代雅阁。相反，它做出了许多深思熟虑的设计。前脸层次分明。进气格栅还配备了主动打开/关闭功能。羽翼式全LED矩阵大灯组还集成了流动的转向信号灯，使照明效果非常独特。

由于它是一款梦幻夜版车型，车身和车轮上涂了大量黑色油漆。我们这次收到的高端车型使用了19英寸的轮毂，整体视觉效果看起来更宽。轮胎尺寸为235/55 R19米其林Latitude Sport3。

广汽本田皓影的尾部似乎很熟悉。主尾灯水平放置在后挡风玻璃下方，转向信号灯垂直放置在后风挡两侧，并已被熏黑。当灯没有打开时，它看起来就像一条普通的装饰条。当它打开时，可以发现这个位置是一个转向信号。这个谜很受小编的欢迎。

广汽本田皓影的内饰设计风格，包括7英寸中控屏和中控台，也与第十代雅阁相似。整体用料不是很先进，但设计合理性、可用性、人体工程学设计都很出色，收纳便利性达到了教科书级别。

首先，用于此次试驾的混合动力版汽车是一个按钮式电子变速器。在中央操作区，旋钮和按钮都很大，位于面向驾驶员和乘客的倾斜平面上，操作非常容易。不太常用的按钮放在方向盘的左下角，按钮的设计位置非常合理。

在中控台下端两侧，本田设计了凸起区域，以减轻驾驶员和乘客腿部与中控台碰撞的影响。两个中央杯托的内部深度支持两次调节，眼镜盒可以变成对话镜，方便前排家长观察后排孩子的情况。

广汽本田皓影的7英寸中控屏在内部搭载了全新的本田Connect 2.0系统。全液晶仪表盘具有很强的视觉冲击力，上方还有一个HUD平视显示器。这款HUD的打开方式非常先进。首先，一个防尘罩会慢慢打开，然后“屏幕”会慢慢升起，具有出色的视觉和触觉效果。多功能方向盘还配备了换挡拨片，但不是用于手动换挡，而是用于调节动能回收的强度。动能回收强度总共有四个级别可供选择。

广汽本田皓影的前排和后排座椅都很夸张和厚重，硬度适中，支撑力极佳。前排座椅的头枕没有……

不仅非常柔软，而且角度设置也非常合理。不同体型的驾驶员可以找到合适的驾驶位置，坐在后座长途骑行不容易感到疲劳。

购买SUV车型的消费者首先是他们能带来的巨大“空间”。广汽本田皓影的车身长、宽、高分别为4634×一千八百五十五×1679mm，轴距为2661mm。广汽本田皓影展现了充分利用空间的优秀传统。不用说，在前排，我坐在后排时可以轻松地跷二郎腿，身高175厘米。此外，后排的地板几乎是平的，三个人坐起来很舒服。

广汽本田皓影的后排座椅可以多级调节，也可以一键折叠。后排座椅完全压平后，其容量可以增加一倍，从而可以轻松装载大型物品。皓影后备箱的另一个实用特点是它的下开口，这使它更容易举起和放置重物，而且它还具有“踢式”感应打开功能。

0

此次试驾体验的顶级车型在后部中央扶手中也有一个多媒体控制区，可以控制内部音乐和车顶遮阳板。值得一提的是，广汽本田皓影的后门可以90度开启，车门铰链采用无级限位设计，可以保持多个开启角度，方便上下车，同时在狭窄的停车位打开车门时提供额外的便利。

小编这次体验的锐混动版搭载了本田最新的第三代i-MMD双电机混合动力系统，可以在EV模式、hybrid混合动力模式和ENGINE发动机驱动模式之间无缝切换。

1

该系统由2.0升阿特金森循环发动机、双电机和e-CVT组成。2.0升发动机最大功率为107千瓦，峰值扭矩为175牛米，电动机最大功率为135千瓦，峰值转矩为315牛米。第三代i-MMD发动机提高了热效率和更紧凑的IPU，使发动机启动时更难检测到声音和振动。

2

本田的i-MMD双电机混合动力系统实际上驱动车辆的电动机，发动机只负责提供电力。广汽本田皓影在日常道路上行驶更像是一辆纯电动汽车，整体动力体验非常流畅。在高速行驶条件下，如果你踩下油门加速，不看仪表盘，你很难察觉到发动机的干预，也不会有“新能源系统”的突然感觉。

广汽本田皓影的驾驶视野非常开阔，方向盘和踏板力度相对较轻，转弯半径也较小。转向、油门和刹车设置都非常适中，无论是经验丰富的司机还是女性司机都可以轻松驾驶。无论是在城市通勤还是在高速公路上通勤，它都会让你觉得开车很舒服，适合各种各样的人。

3

接下来，让我们来谈谈本田不那么好的地方。广汽本田皓影的底盘软硬调节到了一个非常合适的位置，不仅保证了SUV在过弯时高车身的支撑，而且在处理不良路面时也有很好的抑制和隔离效果。底盘的整体舒适性表现令人满意。以前本田车型的底盘给我的印象是非常宽松，相对便宜，但这次试驾的混合动力版皓影增加了很多重量和豪华感。

4

我一直对本田的隔音性能有一个阴影。我这次测试的车型配备了ANC主动降噪功能，并不是很安静和出众，但比我印象中的其他本田车型强得多。在城市道路上通勤时，由于发动机不工作，使用纯电动驱动，低速通勤车内部非常安静，整体驾驶质量与本田不太相似。

红色评审车

广汽豪……

a皓影在座椅、储物空间设计、后备箱容积、整体性能等方面表现都很不错。这是一款缺点较少、非常注重实用性的城市SUV。梦幻之夜版的外观配色方案更具侵略性，在路上的回头率也很高。第三代i-MMD混合动力系统在动力、油耗、平顺性等方面表现相当不错，是一款非常适合家用的动力系统。

5

对于有兴趣购买皓影的消费者来说，如果预算足够的话，最推荐的车型其实是小编体验过的幻夜系列混合动力版，因为它“一步到位”。虽然没有四轮驱动系统，但四轮驱动对于城市SUV来说用处不大。如果你想买一款SUV车型，但又不懂汽车，那么你选择它是正确的。而且它更接近中国消费者。

由于疫情的影响，许多消费者的购车计划不得不推迟。截至3月底，皓影锐·混动已全面到店，市场供应量增加，用户购车需求大幅缓解。皓影品牌销量有更高的增长势头，将不可避免地成为与雅阁并列的销售支柱。

终止

本文首发于微信公众号：汽车市场红点。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

标签：本田皓影雅阁丰田RAV4荣放

汽车资讯热门资讯