最近,所有人都在后台询问,许多新车是否获得了特别优惠,尤其是随着各种刺激政策的频繁出现。在不同的地方,甚至许多车型都以白菜价出售。我看到一些数据显示,一些最畅销的自动驾驶紧凑型SUV有相对较大的折扣。今天,我专门找了三款最受欢迎的车型,看看它们是否真的达到了传说中的折扣范围。
哈弗H6
指导价:10.3万元-14.1万元
折扣幅度:近4万元
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哈弗H6堪称国产神车,上市以来累计销量超过300万辆。在罗永浩日前的直播中,他甚至表示,很多品牌的智能手机都卖不到300万台,这足以证明H6的火爆销量。我们打电话给目前折扣最高的广东经销商,老款H6的现金折扣达到3.98万元,相当于已经不高的H6打了67%的折扣。这种折扣并不显著,但这是一种罕见的现象吗?
我打电话给北京当地的两家经销商,询问2019款运动版1.5T自动两轮驱动精英国六版。目前的折扣确实相当可观。第一家公司提供了2.3万元现金折扣的报价,以及2-3万元的明确议价空间。如果有车辆更换,还有6000元的更换补贴。综合折扣幅度已达到3.2万元左右。第二家公司提供26000元的直接现金折扣,并有谈判空间,以及6000元的置换补贴。
从我的调查结果来看,降价近4万元的可能性很大。一方面,2020款H6车型已经上市一段时间了,老款运动版仍然采用了上一代的设计和外观。因此,4S店清仓大甩卖的可能性还是比较高的。对哈弗H6运动版感兴趣的消费者可以向4S店咨询。
吉利博越
指导价:8.88万元-15.68万元
优惠范围:14000-18000元
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吉利博越是打着中国最美SUV的幌子诞生的,在推出之初就受到了消费者的喜爱。现在,8.88万元的起步价真的很厚道。同样,我们已经联系了河南折扣最高的经销商。目前博越可以享受最高2.8万元的现金折扣,相当于68%的折扣。入门级的裸车才6万左右,真的这么便宜吗?
我联系了两家经销商,询问了2020款1.8TD DCT智联PRO车型,这是一款1.8T入门级车型。推荐价格为12.68万元,第一经销商优惠1.6万元现金,8000元置换补贴。没有降价的余地;第二家公司提供1.3万元的现金折扣和8000元的置换补贴,有降价空间。
至于低端车型,两家店都回复称,车源相对较少,需要详细讨论,但优惠幅度肯定没有高端车型高。至于网上曝光的入门级裸车价格,仅需6万元左右,这绝对不是空穴来风,但这也是一个单独的现象。目前的购车优惠应该会稳定在14000-18000元左右。7.5%的折扣很常见。
长安CS75
指导价:9.48万元-15.48万元
优惠范围:2万元以内
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各位注意,这是CS75,而不是CS75 PLUS。目前,CS75 PLUS仍处于一车难求的状态,而且很少有现车没有任何折扣。回到CS75,黑龙江地区经销商提供的最高折扣已经达到了6万元的折扣,无限接近五折,并且再次几乎是免费的。那么现在真的有这么高的折扣吗?
首先,我们注意到,折扣较大的车型均为2017款,自2020年以来已有2年多的库存。这批车肯定处于超龄库存状态,特别优惠基本上就是一个例子。
我也做了专门的研究,给两家4S店打了电话,两家4S店都提供1.2万元的现金折扣协商,3000元的置换补贴。整体优惠幅度在2万元以内,已经不低了,基本优惠也在八折左右。
然而,许多地区现在已经出台了购车补贴政策。你可以咨询当地的4S店,我相信有可能在我调查的价格基础上再优惠1万元。
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