近日，海外媒体发布了一张马自达CX-8的假想图（参数|询价）0。据悉，该车可能搭载前后驱动平台，提供7座版本的车型。动力系统可能采用包括插电式混合动力在内的多种形式，预计新车将于2023年亮相。
从之前发布的信息可以看出，新车将是一款长度超过4700毫米的中型SUV，车身尺寸可能与大众途观L相当（参数|询价）。外观采用了马自达最新的家族设计，标志性的盾形格栅和细长的前大灯将得到延伸。
在动力方面，新车可能配备插电式混合动力系统，该系统将直列四缸发动机与电动机相结合。非混合动力汽车可能采用新一代直列六缸汽油发动机SKYACTIV-X或直列六气缸柴油发动机SKYAACTIV-D，或将增加48V轻混系统以提高燃油经济性。编辑观点：这种模式会被引入中国吗？答案可能是否定的，毕竟国内的电动化进程已经远远超过了海外市场。如果马自达CX-80引入中国，它将面临来自自有品牌的巨大压力，因此该车型可能只针对欧美市场。亮点回顾：Mazda 6会结束吗？日本将停止生产全新Mazda6 6缸后驱动平台建筑的想象形象。约定的坚持是什么？后驱Mazda6计划可能被搁置
笔记
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10月21日，腾势D9参数询价首台量产车正式下线，同时将于10月23日开始发运，向全国车主陆续进行交付。自8月23日上市以来，腾势D9大定认购数已突破3万辆。
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1900/1/1 0:00:00日前，广汽丰田新能源汽车产能扩建项目二期在广州市南沙区正式投产，项目二期占地面积74万平方米，产能规模20万辆年。
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