以“高配置”取胜 雪佛兰开拓者市场竞争力分析

4月16日，雪佛兰全新7座中大型SUV开拓者正式上市。该车共推出了5款车型，包括2款标准版车型和1款红线尚？红色系列和两款RS系列的官方价格区间为25.99万元至32.99万元。作为上汽通用雪佛兰的旗舰SUV，先锋的推出填补了雪佛兰在国内中大型SUV市场的产品空白，也使整个SUV家族的产品矩阵更加完善。目前，雪佛兰在国内市场已经完成了从小型SUV到中大型SUV的全面覆盖。

红线还在吗？红色系列更加年轻时尚，拥有独特的外观，包括黑石蝴蝶结、耀眼的红色格栅装饰、红线铭牌、黑石外后视镜上耀眼的红色标志、车轮上耀眼的红标志和黑石黑色时尚行李架。

RS系列更突出了运动氛围，其独特的外观包括黑石蝴蝶结、带有RS亮红色标志的黑石三维格栅、RS黑石铭牌、黑石时尚行李架、黑石运动前后保险杠和银铬材料制成的矩形护罩式镀铬双排气尾管。顶级车型提供21英寸Y形熏黑车轮，并配备米其林Latitude SPORT 3高性能轮胎。

Pioneer的整个系列标配LED光源。大灯采用分体式设计。上部是一个转向信号灯和一个光学LED日间行车灯。日间行车灯内部由12颗LED灯珠组成，下部为全系列标准远近光一体式自动LED大灯；

双Y形LED尾灯由内部31颗LED珠子组成。此外，先锋还标配了主动进气格栅、双面板电动全景天窗、铝制行李架和整个系列的鲨鱼鳍天线。入门级车型的外后视镜提供了电动调节和加热功能。从中低端车型开始，增加了电动折叠和自动防眩光功能，而高端车型则具有位置记忆功能。与科迈罗同源的内饰设计先驱采用了与传奇雪佛兰跑车科迈罗相同的内饰设计风格，继承了科迈罗经典的双管运动仪表盘和涡轮旋转控制一体式空调出风口设计。同时，先锋的内饰也提供了红线尚？红色系列和RS系列有两种不同的设计风格。

红线还在吗？红色系列的专属内饰时尚动感，包括方向盘上闪亮的黑色领结、闪亮的红色运动座椅和闪亮的红色主题缝线。RS系列的专属内饰突出了运动性能，包括亮红色运动座椅、带有RS专属亮红色标志的运动档杆、亮红色涡轮增压一体式空调通风口、亮红色主题缝线和钨银铬中控台装饰。入门级及以上车型配备了打孔真皮内饰、真皮方向盘和变速杆。驾驶员座椅标配10向电动调节，入门级及以上车型提供前排座椅加热功能，以及带一键电动折叠的二三排座椅。顶级车型提供后座加热功能。

此外，Pioneer的整个系列标配ANC主动降噪技术和三区独立空调。第二排和第三排均提供出风口，具有空气温湿度传感功能和纳米级防PM2.5空调过滤器。入门型号提供8英寸高清全彩多点触控液晶屏，其他型号提供10英寸全彩数字仪表。顶级型号提供8英寸全彩数字仪表。全系列标准车载智能连接技术先驱共有6个USB接口，全系列配备新一代MyLink+智能车载互联系统，支持Apple CarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种连接方式。具有混合智能语音识别等功能，个性化账户，OTA远程升级，并配备了各种车载应用程序。

先锋还标配了新一代安吉星智能车联系统，可提供智能安全、智能驾驶控制、车主和车辆服务、智能互联、娱乐和社交等5大类50多项专属服务，以及每年100G的“OnStar安吉星车联网应用流量终身免费”服务。先锋的车身尺寸为长、宽、高4999*1953*1736mm，轴距2863mm，储物空间宽敞灵活。在确保前排有充足空间的同时，开拓者为第二排乘客创造了宽敞的头部空间和腿部空间。第二排座椅配有可前后滑动25厘米的滑轨和一键方便进入按钮，方便第三排乘客进出。

先锋提供了37个储物空间，如中央扶手的前储物箱、乘客地图袋、第二排中央储物抽屉、第二列座椅中央的扶手杯架、第三排座椅侧面。全容量为7个座位，行李箱容量为222L。通过使用一键电动折叠按钮来调平第二排和第三排座椅，行李箱容量可以增加到883L-1970L。Pioneer系列的主动和被动安全配置标配了功能齐全的ESC电子车身稳定系统，该系统具有22个子功能，包括PBA紧急制动辅助、CBC弯道制动控制、EHHSA增强型上坡辅助、ROP主动侧倾保护、RBB后轮制动辅助、VSC车辆逃生辅助、EPB集成控制等……

电子制动、HDC陡坡缓降等。

来自红线吗？从红色系列开始，它提供了SBZA侧面盲点报警、LCA变道辅助、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞警告等多种主动安全系统。顶级车型还具有ACC全速自适应巡航控制系统、360度高清全景成像和APA+自动驻车辅助系统。2.0T+9AT全系提供两款四驱车型。先锋搭载2.0T可变气缸发动机，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛米，9速手动变速。百公里加速时间为9秒，综合油耗仅为7.4升。发动机搭载三级智能换缸技术，可根据工况实时智能调节气门升程，在四缸喘振、四缸效率、，以及两缸平稳运行。

先锋的两款RS系列车型提供了两套智能四驱系统。顶级车型配备了双离合器四驱系统，通过后桥两侧的离合器独立控制扭矩。它可以实现左右后轮之间100:0:0:100之间的扭矩连续分配，后桥最大扭矩输出可达3000Nm，大大提高了车辆克服困难的能力。写在最后：综上所述，先锋入门级车型的配置非常高，并不是我们常规理解中的“乞丐版”。同时，正是由于先驱者的产品价格比非常高，中配置的650T Redline 9AT 7座雷霆版和中高配置的650 T RS 9AT 4轮驱动7座悍马版可能会成为主要销售车型。也就是说，在30万座SUV市场上，先锋有望取代汉兰达成为首选产品。近年来，雪佛兰一直致力于塑造“年轻、运动、时尚、科技”的新一代产品形象，无论是几款新车型的外观和内饰设计，还是多元化的营销措施。开拓者将在这一过程中发挥关键作用。

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