“两岁”的长安欧尚，为什么能年少成名？

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在《神雕侠侣》的第二场华山论剑中，刚刚过弱冠的郭靖能够在300招中与黄药师和洪七公对抗而不输，成为顶尖高手。从16岁起，郭靖就开始系统地学习武术。只用了几年时间就达到了许多人一生都无法达到的水平。

为什么？这离不开郭靖的命运，更离不开他正直的性格和对武术坚定不移的热情。

从某种角度来看，制造汽车就像练习武术。许多品牌，如力帆、众泰、海马，虽然起步早，但对赚快钱三心二意，最终被淘汰；

有些人，比如郭靖，在很小的时候就成名了，因为他把技术和客户放在第一位，没有任何分心的事情。

例如，长安欧尚品牌。

从2018年4月成立，到乘用车领域的转型，再到今年4月启动新战略大规模进军新能源市场，成立两年的长安欧尚做了很多伟大的事情：

它不仅在汽车市场最跌宕起伏的两年里以最快的速度向市场推出了近10款车型，还创造了首款热门车型——欧尚X7。如今，在新四化浪潮面前，它积极拥抱变革，展现出一个新品牌的活力。

长安欧尚上风

与郭靖自带男主光环的传奇经历不同，2018年诞生的长安欧尚品牌有些不吉利。

当时，尽管长安欧尚成功转型乘用车领域，但汽车市场也迎来了一个黑暗时刻：

中国汽车市场告别了过去三十年的突飞猛进，进入深度调整期。尤其是长安欧尚的SUV领域已经完全从蓝海变成了红海，MPV引领了各大细分市场的颓势。

2019年，汽车市场没有回暖的迹象，国产SUV和MPV的销量一次又一次暴跌。许多以前很受欢迎的汽车，如传祺GS4和荣威RX5，在寒冷的冬天都未能恢复，新车型很少脱颖而出。

更糟糕的是，在长安欧尚主导的10万级市场中，大众汽车开始剥离捷达品牌，推出带有大众“三大件”和“MQB平台”的产品，与自主品牌竞争。在市场环境和合资品牌的双重压力下，此前靠低价取胜的众泰、海马、力帆都输了。

但进入市场仅两年的欧尚却取得了这样的成绩：

今年3月，长安欧尚品牌共销售新车17028辆，同比增长超过30%。其中，欧尚X7单月销量11677辆，位居SUV销量榜前5位，力压一众同行再次进入万辆销量俱乐部，为两岁的欧尚送上了最好的生日礼物。

那么，年轻的欧尚长安为什么要面对低迷的市场呢？

客户驱动

“一个成功的品牌是一个完全满足客户需求的品牌”。在欧尚X7的发布会上，长安欧尚汽车董事长何超兵透露了这个新品牌进步的秘诀。

它以客户为导向，因此我们看到长安欧尚在短短两年内以前所未有的速度向市场推出了近十款新产品，几乎每一款都有独特的创新来满足消费者需求：

2018年9月10日，长安欧尚科赛上市，这是欧尚品牌成立后的首款真正意义上的新车型。在以全新的设计、更大的尺寸和强劲的动力进军中大型SUV市场的同时，它还创新推出了“欧尚风格”平台，方便用户根据自己的需求进行定制，打造出性价比最高的独特“梦之车”。

2019年1月17日，科尚上市。在二孩政策全面放开、消费者对精品MPV需求更高的背景下，长安欧尚推出了这款全新MPV。在与基准GL8并驾齐驱的同时，其价格仅为10万元起，并配备了1.5T发动机，给了用户更多的选择。

真正让长安欧尚出名的是欧尚X7的推出，它给10万SUV市场带来了许多变化：中大型SUV的尺寸、主流国产紧凑型SUV的价格、媲美合资SUV的驾驶品质，以及能让年轻人兴奋的外形和科技配置，欧尚X7在预售50天后收到了超过2万份订单，12月轻松破万，2020年1月达到13007份，目前累计订单超过5万份。尽管大多数车型仍在为销量担忧，但欧尚X7仍需为交付订单担忧。

可以说……

从科赛的欧尚风格平台，到科赛的MPV的性价比，再到欧尚X7核心产品力的突破，长安欧尚始终以客户需求为出发点，与消费者产生同频共鸣，真正在市场上站稳脚跟，树立品牌声誉。过去的两年也被长安欧尚视为“客户青睐的两年”。

同时，作为长安汽车（000625，股吧）旗下的乘用车品牌，长安欧尚共享长安汽车集团的技术研发、生产制造和供应链体系，在创造产品质量方面具有天然优势。

全面开启电气化时代

在长安汽车集团的赋能下，长安欧尚也拥有充足的技术储备。虽然只有两年的历史，但在即将到来的智能化和电动化浪潮下，长安欧尚也开始积极拥抱变革。

4月26日，借着上市两年的机会，长安欧尚发布了两款新车：

首款智能纯电动SUV——长安欧尚X7EV，首款纯电动MPV——长安欧昌科尚EV。两款新车的上市也标志着长安欧尚正式进入纯电动时代。

一向把客户放在第一位的长安欧尚，也给消费者带来了不少惊喜：

以长安欧尚X7 EV为例，其搭载了多项智能黑科技。例如，欧尚X7 EV配备了同级别独特的人脸识别系统，适用于经常忘记带钥匙或有太多不方便携带的痛点的消费者。车主可以通过按下车门把手来激活面部识别功能，实现面部识别和进入；坐上驾驶座后，系统将再次通过人脸识别判断用户的专属ID，并提供座椅自动调整至熟悉位置、自动登录欧尚风格账号等服务。

在智能化方面，新车搭载了与长安欧尚X7相同的全方位超高清“千里眼”远程视频系统，可以24小时实时远程查看360°车况视频图像，还可以随意切换视频角度。同时，它还具有行车记录功能，可以防止划痕、碰瓷、留证无死角，有效提高行车安全性。

值得一提的是，在使用长安欧尚X7 EV时，用户只需携带授权钥匙进入车辆并制动车辆即可完成启动准备，实现单脚启动；停车时，只需踩下制动踏板，将车辆挂入P或N档，带着钥匙离开车辆并关闭车门。车辆将自动断电，这既方便又科学。长安欧尚真正做到了“客户至上”的品牌理念。

总结

郭靖之所以能在弱冠之年成为一流高手，得益于他对武术的痴迷和循序渐进的修炼。长安欧尚能够在短短两年内赢得市场和消费者的信任，并在汽车市场的寒冬中逆势而上，依靠其对技术的坚持，始终将用户和粉丝的利益放在首位。

正如董事长何超兵所说，“长安欧尚在他心中是一个技术型的人，是一个爱粉丝的客户爱好者”。

我认为成立两年的欧尚只是即将到来的新能源时代的开始，欧尚也将迎来更大的突破。

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