11月16日,新一代丰田普锐斯正式发布。新车基于TNGA架构打造,采用了丰田最新家族式设计理念的外观和内饰造型。此外,普锐斯将根据不同的市场需求为消费者提供混合动力和插电式混合动力车型。新车将在洛杉矶车展上与消费者见面,并将于2023年1月在海外正式上市。
外观方面,新款丰田普锐斯采用了丰田最新的家族式设计,前脸造型更接近丰田bZ系列车型。“C型”日间行车灯辨识度很高,而前大灯与前脸的小格栅融为一体,在车头营造出穿透力十足的视觉效果。同时,下包围采用银色装饰,使前脸更有层次感。
↑ 新款普锐斯混合动力版
↑ 新款普锐斯插电式混合动力版
车身依旧采用掀背造型,整体线条流畅流畅。发动机罩管路与A柱成一体,倾斜角度较大。后车门把手与后窗融为一体,确保了车辆的整体感觉。此外,新车还将提供17英寸或19英寸的车轮,插电式混合动力车型还将在右后翼子板处增加充电接口,并配有可选的太阳能车顶。
车尾采用贯穿式尾灯,滑动式车顶与车尾形成小鸭尾。设计非常巧妙。此外,“PRIUS”标志也出现在车辆后部。新款普锐斯还对车身尺寸进行了一定的调整,车身缩短了46毫米,轴距加长了50毫米,宽度增加了22毫米,而车身高度减少了50毫米。
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内饰设计方面,新款普锐斯也采用了最新的家族式设计,不再使用旧款车型上的中央仪表盘。新款车型的设计风格更接近bZ系列,采用了全新风格的方向盘、全液晶仪表盘和大尺寸中央触摸屏。底部的空调和座椅功能控制区域仍然保留了物理按钮。
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在动力系统方面,新款丰田普锐斯仍然提供混合动力和插电式混合动力车型。插电式版本的车辆配备了由2.0升四缸发动机、13.6千瓦时电池组和电动机组成的插电式混合动力系统,总功率为164千瓦,并配备了E-four四轮驱动系统。
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概述:丰田普锐斯现已发展到第五代,第二代和第三代车型已引入中国市场进行国内销售。作为丰田混合动力技术的代表车型,普锐斯在丰田家族中也占有举足轻重的地位。新发布的第五代车型再次大胆创新。然而,面对当前的混合动力和插电式混合动力市场,普锐斯的优势已经大不如前,我们非常期待它继续保持强劲的表现。精彩回顾:真正的绿色能源!太阳能汽车发展史简介:几分钟了解谁是混合动力电动汽车中最省油的灯?丰田普锐斯的历史回顾,混合动力的领导者
笔记
拼音 双语对照
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