下降了21个月，上月终于“转正”！补贴政策见效，这个行业正显著回暖！

新冠肺炎疫情持续数月后，全球汽车行业的趋势开始出现分化。

在一系列刺激性消费政策和有效控制疫情帮助国内汽车行业快速复工复产的影响下，4月销量开始同比“转正”，结束了连续21个月的下滑趋势。然而，日本、越南、意大利、英国和德国等海外大多数国家的汽车行业仍处于寒冬。丰田预计其2020财年的营业利润将下降80%，穆迪还预测2020年全球汽车销量将下降20%，维持“负面”前景。

4月汽车市场大幅反弹

今年以来，全国大部分地区陆续出台刺激汽车消费的政策，包括增加购车补贴、增加车牌供应等。在政策频繁出台之初，各界对刺激汽车消费的政策是否有效存在不同意见，大多数观察家持不同意见。

然而，最新的4月份汽车行业数据显示，一系列刺激汽车消费的政策已经产生了显著效果。

中国汽车工业协会的最新产销数据显示，4月份，中国汽车产销分别达到212万辆和207万辆，比上月增长46.6%和43.5%，比去年同期增长2.3%和4.4%。其中，销售额已经结束了连续21个月的下滑趋势。

中汽协表示，2020年4月汽车市场反弹超出预期，整车企业生产经营基本恢复，产量达到去年同期水平。

此前，由于疫情的影响，今年2月国内汽车行业经历了最冷的一个月。2月份，国内汽车产销分别达到28.5万辆和31万辆，环比下降83.9%，同比分别下降79.8%和79.1%。进入3月，随着全国快速复工复产，中国汽车产销降幅开始收窄，产销同比下降44.5%和43.3%，分别完成142.2万辆和143万辆。

在企业方面，东风集团股份有限公司（Dongfeng Group Co.，Ltd.）和广汽丰田（GAC Toyota）等公司都宣布了4月份汽车销量的同比增长。

但从一季度的情况来看，今年1-4月，中国汽车行业累计销量预计将达到567万辆，同比下降32.1%。

补贴政策显而易见

在4月销量大幅逆转的背后，国内疫情防控形势的持续改善，有助于车企快速复工复产，也有助于销售的全面复苏。

但更重要的因素是中央和地方政府推出的一系列优惠政策，直接刺激了购车热情。

据了解，截至目前，中国已实施汽车限购的8市1省中，除北京和天津外，其他省市均不同程度放宽了限制，增加了配额，或完全取消了限购。其中，深圳、广州、杭州和上海的放宽政策是提高年度配额目标，从1万到4万不等；

海南已全面取消新能源汽车限购，贵阳已全面取消所有限购。此外，深圳、珠海、佛山、嘉兴、南昌、乌鲁木齐、广西等数十个城市的地方政府也拿出真金白银，发放优惠券补贴新车消费。

我想买车已经好几年了，但一直没能达到这个数字。购买下限刚好达到了这个数字，而且我在购车时还可以享受多项补贴。当然，还是赶紧买吧，”深圳一位新车车主告诉证券时报·e公司记者。

5月14日上午，证券时报·e公司走进深圳梅林一家德国品牌4S店。尽管平日里店内隐约可见许多消费者，前台也一直忙于接听消费者电话，但只能看到前台在解释为什么无法满足消费者提前取车的需求，这表明市场需求强劲，汽车消费市场正在逐步复苏。

海外汽车市场仍处于寒冬

与国内车市大幅反弹形成鲜明对比的是，疫情持续蔓延下的海外车市“寒冬”。

5月13日，丰田正式宣布，考虑到新型冠状病对其业务的影响，预计在截至2021 3月的财年，丰田的营业利润将下降80%，从去年同期的326亿美元降至223亿美元，这是该公司九年来的最低水平。

丰田总裁丰田章男表示：“与2008年全球金融危机相比，冠状病给我们带来了更大的影响。我们预计销量将大幅下降，但尽管如此，我们仍有望保持盈利。”。

同一天，越南汽车制造商协会表示，2020年4月，其成员单位的销量为11761辆，与上月相比下降了39%。2020年前四个月，协会各成员累计汽车销量为6.41万辆，同比下降36%。

根据各汽车行业协会的数据，3月份欧洲和美国的汽车销量出现了悬崖般的下降。其中，德国3月份的销售额下降了38%，是表现最好的欧美主要市场，其次是英国，下降了44%，西班牙下降了69%，法国下降了72%，意大利下降率高达85%。

5月13日晚间，信用评级机构穆迪宣布，预计2020年全球汽车销量将下降20%，超过此前预期的降幅。该机构对全球汽车行业仍持“负面”展望。

值得一提的是，穆迪预测，2020年，作为全球最大的市场，中国汽车销量将下降10%。由于“需求开始恢复正常”的迹象，预计2021销售额将增长2.5%。

据了解，中国共有135家汽车零部件上市公司，一季度行业整体低迷。长城证券预测，对汽车零部件公司二季度业绩的主要影响将是欧美疫情防控的努力，以及物流运输行业的复苏。中国汽车零部件公司的经营状况预计将在第二季度有所改善。

中国汽车工业协会有关负责人表示，随着各项支持和促进政策的实施，再加上汽车行业企业的积极努力，下半年中国汽车行业的销售水平有望恢复或超过去年同期，但仍将受到海外疫情防控进展的诸多不确定因素的影响。

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