在等待了大约半年后,全新的东风标致2008/e2008终于选择了520这一浪漫的日子,正式上市。虽然没有今天满街的玫瑰那么红和华丽,但新车所采用的现代橙色仍然可以成为街道上的一道美丽风景。
双体船
当然,吸引全新2008的绝对不是忧心忡忡的二手车经销商的颜色,而是个性化的车身线条设计。与本田XR-V、丰田C-HR和奥迪Q2L等同级热门汽车一样,标致成功地将家族式设计语言与小型SUV的车身造型相结合,为新款2008车型带来了酷炫、粗犷的外观。
近年来,标致将狮子仿生学应用于其所有级别的车型,2008年的新款小狮子也栩栩如生。与LED灯和主流自适应照明技术类似,与德国汽车的固化设计和直男美学相比,法国人以最生动的形式呈现了这些东西。
然而,在利用狮子的声望并推广了这么长时间之后,东风标致不提供限量版的十二生肖,即使在狮子座月份有折扣或促销。
对于那些购买小型SUV的人来说,恐怕他们不会太关注空间数据,但以汽车媒体的专业态度,我这里仍然有全新的2008年车身尺寸数据:长度、宽度和高度分别为4312/1785/1545mm。2612毫米的轴距仅比目前的3008短1毫米,后者已在东风标致SUV的产品系列中被取代。
方向盘还在挂挡吗?
标致在设计方面一直很有天赋,看着宇宙飞船模拟器超帅的内饰,不幸被挡住仪表板的笑话盖过了。事实上,从官方的宣传图片中不难看出,这在品牌方看来可能根本不是问题。
每个品牌在设计和功能之间都有自己的平衡,哪个方面占主导地位是一个集思广益的问题。这就像是同价位的国产品牌在努力将车载机变成平板电脑,而全新的2008款汽车已经开始专注于裸眼3D仪器全息投影,这让人印象深刻。
e2008还配备了主流行业标准的10英寸浮动触摸屏,集成了多媒体、蓝牙电话、导航、空调、互联网应用、车辆设置和电动汽车信息七大功能。它还支持多点手势触摸、触摸屏按钮和免费语音命令。所以并不是他们不了解消费者,而是他们更重视设计。
三缸双离合器和9秒电动汽车
全新2008的推出尽可能真实。国产新车与海外新车最大的区别在于1.2T+8AT被1.2T+6DCT取代,这可能与成本和售价有更大的关系。
全新的2008在动力方面不是很出色,但我们对纯燃料三缸发动机的期望不能太高。100kW的额定功率和230N·m的最大扭矩本身就是一个非常省油的趋势,综合油耗为9.21万公里,非常适合在城市地区行驶。
E2008也有同样的个性,126kW和260N·m的数据高不了多少,100公里的实际加速度超过了9秒。360的NEDC续航里程也无法逃脱城市交通的命运。
但别忘了一件事,这是一辆标致,TA最引以为豪的是它祖传的赛车冠军基因底盘。根据WRC世界拉力锦标赛、WTCC世界房车锦标赛和达喀尔拉力赛的经验,前麦弗逊后扭力梁的悬架在标致也很有趣……
手。
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此时,转过身来看看赛车风格的多功能方向盘和Alcantara赛车风格的座椅。这种强烈的氛围立刻给驾驶员一种赛道般的感觉,但当你踩下油门踏板时,综合ADAS系统会提醒你在公共道路上始终保持冷静。
总结:凭借巧妙的设计、强劲的氛围和强大的操控性,全新2008仍然是一辆味道非常正宗的标致。然而,作为一款小型SUV,全新的2008,以其在大众中小众的独特品味,可能正是法国汽车与众不同的浪漫之处。
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