丰田章男的“日本优先”战略：保护工作就是保护文化

写作/史彩云

编辑/黄大璐

设计/杜凯

图片/汽车新闻，彭博社

让我们体验一下丰田公司总裁丰田章男的“日本优先”战略。

随着新型冠状病疫情席卷全球，汽车行业的利润和生产计划受到了沉重打击。在这种背景下，丰田章男重申了他的承诺，即确保丰田每年在日本生产至少300万辆汽车。

我的意思是坚持国内生产体系，确保每年在国内生产300万辆汽车，”他在5月份的公司财务业绩报告中表示。

随着海外市场和工厂的扩张，这一雄心勃勃的目标意味着丰田在日本的产量占其全球产量的30%。相比之下，日本第二大汽车制造商日产正在制定一项可能裁员2万人的转型计划，尽管裁员主要集中在欧洲和其他发展中国家，日本的裁员人数将相对较少。

作为日本最大的汽车制造商和工业企业，丰田自2009年全球金融危机以来一直坚守自己的底线，部分原因是为了保护就业。丰田在日本的员工总数已从2001年的6.6万人增加到7.4万人。

当被问及是否会考虑在美国等主要海外市场做出类似承诺以保护生产时，丰田章男给出了是否的答案。他指出，丰田的生产基地是日本，但海外产量也将同时增加。在美国，这家汽车制造商每年生产约120万辆汽车。

丰田章男在财报会议上指出，抗击疫情的尝试和实践再次强调了保护国内产能和生产技术的重要性。在日本新冠肺炎疫情期间，很难买到医用口罩，因为大多数口罩是在海外生产的。他认为，这正是一种误导性的海外生产策略的结果，这种策略涉及以更低的成本生产产品。

减少浪费和降低成本是日本制造理念的核心原则。但他表示，当公司开始裁员时，往往会适得其反。如果公司裁员过多或过多，知识和创新也将随之流失。

“人不是成本，”丰田章男说。人类是不断进步的源泉，是“monozukuri”成长和发展的动力。“创造”的概念是日本民族自豪感的来源，被广泛认为是日本坚持不懈的制造技能。

他指出，许多日本公司，包括丰田集团旗下的公司，能够将生产资源转移到防护口罩、防护服和口罩上，并团结起来抗击疫情，因为他们保护了工作和“创造”文化。

我们一直在保护的不是“300万辆汽车”。我们一直在保护那些掌握技术和工艺的人，这使他们能够在世界需要的时候创造必要的东西

丰田章男指出，日本汽车工业发挥其作用尤为重要；汽车行业雇佣了大约500万人，约占日本劳动力的10%。

他在演讲中展示了一张幻灯片，概述了丰田多年来在日本的生产情况。所有日本汽车制造商的总产量已从2000年的1000多万辆下降到2019年的968万辆左右，但丰田的产量基本保持在342万辆，在2009年金融危机和2011年地震海啸的两年里，产量仅不到300万辆。

对丰田来说，在日本保持高产量意味着为汽车寻找新的市场。丰田于5月在美国市场推出了王子跨界车，这实际上是在日本销售和制造的Harrier的改装版。

一张幻灯片简要总结了丰田章男的想法：无论经济形势多么严峻，日本都将保持300万辆汽车的产量，以确保就业。

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标签：丰田日产

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