汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

或被李书福看中,华菱星马股价暴涨90%,吉利欲再扩商用车版图?

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

在后疫情期间,吉利汽车开始加快“买买”的步伐。

最近,据报道,吉利可能收购一家重型卡车公司——华菱星马(600375,股票吧)汽车有限公司有限公司。

5月23日,华菱星马发布关于控股股东拟转让公司股份公开征集受让方的通知。业内有猜测称,吉利最终可能会退市,以弥补其在商用车行业的不足。

东风,一汽,远程,东风商用车,吉利汽车

图片来源:上海证券交易所官网

值得一提的是,近日,华菱星马发布风险警示公告,称其股价在过去一个月内上涨了约90%。最新的静态市盈率为110.34,远高于汽车制造业的平均水平。

双方确实有联系,其他事宜以公告为准,”吉利新能源商用车集团相关负责人告诉《每日经济新闻》(博客、微博)记者。

股权受让人是否已锁定?

公开资料显示,华菱兴马前身为1970年成立的马鞍山建筑材料厂,2003年4月在上海证券交易所上市,2004年将日本三菱技术引入卡车行业。2019年,华菱星马与一汽解放、东风商用车一起跻身“中国汽车(卡车)企业创新排名前五”。

然而,在风景的背后是一片鸡毛地。近年来,华菱星马的经营状况一直在恶化。财报显示,2016年至2019年,华菱星马归属于上市公司股东的净利润徘徊在5000万元左右。2020年第一季度,归属于上市公司股东的净利润亏损约1.1亿元,而去年同期约596万元,同比大幅下降1941.73%。

东风,一汽,远程,东风商用车,吉利汽车

图片来源:上海证券交易所官网

华菱星马在公告中表示,近年来,由于下游行业需求的变化及其所在行业的竞争和增长空间,华菱星马财务状况不佳,资产负债率较高,难以继续扩大资产和业务规模。希望通过此次公开征集和转让,引入行业相关性高、综合实力强的战略合作伙伴,未来在资金、管理等方面为华菱星马提供业务等方面的支持。

值得注意的是,尽管财务状况令人担忧,但华菱星马的收购条件非常严格。公告显示,华菱星马要求受让方或其控股集团“2019年总资产不低于2000亿元,净资产不低于500亿元,具备生产乘用车和商用车的条件”,“过去连续三年盈利,年度利润总额不低于50亿元,2019年经审计的合并财务报表营业总收入不低于2000亿元”等等。

东风,一汽,远程,东风商用车,吉利汽车

图片来源:华菱星马官方网站

本次股权转让公开征集期为2020年5月25日至2020年6月5日,仅有10个交易日。有分析认为,如此紧凑的截止日期表明受让方已经被锁定。考虑到上市公司的管理要求,发布公告只是一个过程。

公告显示,华菱星马已公开募集并收购股份共计8568万股,占公司总股本的15.24%。本次公开征集转让的拟定价格不低于每股5.14元。这也意味着,这笔交易的价格不低于4.35亿元。

吉利想弥补商用车的不足

有观点认为,尽管华菱之星目前的财务状况不佳,但对吉利来说,收购华菱之旅是扩大其商用车版图和填补该领域空白的好机会。

吉利在商用车市场起步较晚,直到2016年才通过收购东风南充Au正式进入商用车行业……

有限公司随后,吉利发布了商用车品牌“Remote Vehicles”,重点开发和生产纯电动汽车、续航汽车等新能源商用车,以及甲醇等清洁能源商用车。

目前,吉利商用车共有远程汽车和伦敦电动汽车等品牌,涵盖轻型商用车、重型卡车、皮卡、公交车、伦敦电动汽车TX等五个产品系列。

东风,一汽,远程,东风商用车,吉利汽车

图片来源:吉利四川商用车官方网站

与乘用车的领先地位相比,吉利在商用车领域几乎没有发言权,尤其是与一汽、东风等领先的商用车企业相比,差距明显。数据显示,2019年吉利商用车销量同比增长12.45%,但具体数字尚未公布,业内普遍猜测其销量不是很理想。

2019年,吉利商用车发布了全球首款甲醇重型卡车,引发业界关注。然而,它的快速推广和销售仍然面临着相当大的困难。吉利商用车负责人表示:“2019年刚刚发布的重卡仍处于早期阶段,目前仅在煤炭资源丰富的省区进行试点销售。”。

如果收购华菱星马成功,吉利的商用车市场将扩大,燃油商用车的加入也将丰富其产品组合,与新能源车型在市场上竞争。据了解,华菱星马除了生产制造重型卡车外,还拥有自主研发的发动机、变速器、车桥,产品体系较为完善。

东风,一汽,远程,东风商用车,吉利汽车

图片来源:视觉中国(000681,股票吧)

有分析认为,今年两会《政府工作报告》提到要加强新型城镇化建设,这将直接给商用车市场,特别是重卡市场带来新的增长点。

根据中国汽车协会的数据,今年4月,中国重型卡车市场销售各类汽车约18万辆,同比增长52%,环比增长50%。同时,这一数据也刷新了全球重型卡车市场的月度销售纪录。

此外,华凌星马还在公告中表示:“作为中国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地,华凌星马具有完整的资质,可以作为上市公司为意向受让方提供资本运营平台。”这意味着,如果转让完成,吉利商用车可能有借壳上市的可能性,这将为其带来更多的资本优势。

记者|孙童童编辑|孙磊孙志成杜恒峰

本文首发于微信公众号:《每日经济新闻》。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

标签:东风一汽远程东风商用车吉利汽车

汽车资讯热门资讯
比亚迪全新SUV官图曝光 有望命名“宋PLUS”

近日,比亚迪官方在微信公众号上发布了一组全新中型SUV的官方图片。网通社了解到,这款全新车型定位在宋Pro和唐之间,结合此前曝光的申报图来看,新车有望命名“宋PLUS”。

1900/1/1 0:00:00
东风商用/乘用车销量齐增长 中重卡增幅超53%

乘用车方面,东风风神5月国内销量达5403辆,同比增长了616,环比上升了8。并且面对疫情的突如其来,东风风神以连续3个月环比增长的成绩,达到了销量和增速的逆势双丰收。

1900/1/1 0:00:00
单月4万 环比增长18% 北京现代全面发力

由新一代ix25、新一代ix35、第四代途胜、第四代胜达车型组成的北京现代SUV家族表现尤为突出,在5月实现累计终端销售14673辆,环比增长93,销售占北京现代单月总销量的334。

1900/1/1 0:00:00
长安欧尚X5预告图发布 外观造型科幻/年内上市

日前,网通社获得一张长安欧尚X5预告图,从此次发布的预告图来看,欧尚X5采用细长的LED日间行车灯,整体造型十分科幻。根据此前消息,新车预计搭载全新15T蓝鲸发动机。

1900/1/1 0:00:00
首批爱驰汽车出口欧盟 500辆定制欧版U5正式启运

爱驰汽车旗下首款量产智能纯电SUV欧版爱驰U5已于3月正式面向欧洲市场销售。近日,网通社从爱驰汽车官方获悉,爱驰汽车首批出口欧盟的欧版爱驰U5,在上海海通国际汽车码头正式发往法国科西嘉岛。

1900/1/1 0:00:00
AI赋能 哈弗F系“一门三杰”玩出跨界营销新高度

长城汽车在2018年推出了哈弗F系列,旗下拥有F5、F7以及F7x三款产品,不久前哈弗正式开启了F系智能潮品体验季。

1900/1/1 0:00:00