最近，网通从官方渠道获悉，在全球范围内裁员14600人后，一些雷诺车型也可能面临取消，将削减20亿欧元的运营成本，以应对新冠肺炎导致的购车需求下降。据悉，雷诺计划取消现有MPV车型产品线，未来重点发展新能源和性能子品牌业务。
Laurens van den Acker还提到，雷诺旗下以生产轻型跑车而闻名海外的子品牌Alpine和RS高性能车系列，未来将向电动化转型。困难在于如何继续保持Alpine在轻量化和操控性方面的优势。基于现有技术，电池组的重量对于重视轻量化的产品来说仍然太重——加大电动化转型和高性能子品牌建设雷诺于2017年推出了Alpine A110，从而“复兴”了1955年诞生的汽车品牌。作为雷诺的子品牌，Alpine A110获得了良好的评价，但其品牌知名度仍然非常小众。此前，雷诺集团表示，未来将专注于电动汽车的发展，Alpine未来成为纯电动性能品牌的可能性很高。Alpine未来可以更多地使用和展示雷诺的电气技术，其纯电动车型也可以与其他高端品牌车型竞争。
在高性能车型电动化的过程中，雷诺集团也面临着诸多挑战。雷诺设计高级副总裁Laurens van den Acker此前表示，“未来，我们将不可避免地将Alpine品牌转向电动化。”他补充道，“尽管这一变化是由于需要遵守越来越严格的排放法规，但我们这样做不仅是因为法规，但也因为市场预期和需求正在发生变化，并将推动我们朝着这个方向发展
最近的工作日程非常繁忙，忙什么呢？当然是马不停蹄的帮大家试车。
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