最近，我们发现了一份关于一款疑似压燃式新发动机进入中国的申报信息。新型Mazda 3和CX-30的申请信息已在工业和信息化部网站上发布。在这两款新车的发动机一栏中，代号HF，排量为1998mL，最大功率为132kW，百公里油耗分别为5.2L和5.5L，与现款车型也有显著差异。显然，这不是马自达目前在中国使用的2.0升发动机，而是SKYACTIV-X压燃式发动机。
自从上次马自达给我充了两盒小龙虾后，我忍不住告诉你SPCCI火花塞控制技术在哪里？HCCI均质充气压燃式汽油发动机技术由梅赛德斯-奔驰、通用汽车和萨博在多年前开发，但未能成功量产，许多问题也没有得到解决。最后，马自达通过火花塞控制将该技术优化为SPCCI火花塞压燃控制技术，并成功量产。
马自达为什么要开发这个东西？马自达认为，我们目前使用的新能源从根本上来说是伪环保的，新能源是未来的趋势，没有任何问题。但现阶段，统一大力发展新能源，不仅对环境没有帮助，反而增加了环境负担。马自达认为，如果能够最大限度地发挥内燃机的潜力，只要将现有创驰蓝天发动机的环保性能进一步提高10%，车辆的全生命周期环保就可以超越新能源汽车。
这种发动机的优点是什么？一般来说，该技术可以通过18:1的超高压缩比，在发动机的某些工况下实现均质充量压燃，从而实现50%的理论热效率、更快的动态响应、更低的扭矩、更低的排放，并在油耗上赶上主流混动车型。唯一的限制是燃烧控制非常安静，需要高质量的燃料来相互补充。这也是为什么这项技术第一次没有在全球推广的原因。
除了更好的性能，是马自达在汪克尔发动机之后再次掌握了绝技，这让粉丝们真正达到了高潮。无论手中的钱包是“这次还是下次都是确定的”，至少还有另一次值得骄傲的对话。有传言称，配备压燃式发动机的Encelar和CX-30将在年内上市。至于价格，出于对技术的尊重，你认为一辆配备压燃式发动机的新车值多少钱？
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继首家上海直营体验中心以及全国最大的北京哪吒汽车体验中心开业后，哪吒汽车在6月6日这个吉祥的日子里举办了六大直营体验中心同步揭幕仪式。
1900/1/1 0:00:00外观上，作为一款全新的车型，C3L在造型方面采用了大量的家族哈设计语言，车头看上去非常饱满。新车前脸的造型与C3XR有很多异曲同工之处。
1900/1/1 0:00:00东风风神奕炫EV的整体设计与东风风神奕炫并没有太大的差别。内饰方面，东风风神奕炫EV并没有采用复杂的设计，色彩的搭配也很简单。新车配备了7英寸的液晶仪表盘和1025英寸的中控台液晶屏。
1900/1/1 0:00:00长安欧尚X5是一款定位在紧凑级的全新SUV车型，根据此前曝光的图片并结合预告图来看，长安欧尚X5配备了细长条LED日间行车灯。同时，该车疑似采用倒梯形样式进气格栅，看上去十分激进。
1900/1/1 0:00:00从谍照展现的轮廓和一些设计元素来看，迈特威不仅带来了插电混动版，在设计上也有一定的革新。原本较为扁平的车头在新车上使用了更长的造型，以此来增强MPV应有的视觉感。
1900/1/1 0:00:00哈喽大家好，前两天我和30秒懂车编辑部总编杨扉为大家带来了一场《不服来怼》直播版，在直播的现场为大家带来广汽本田冠道和上汽大众途观L的现场PK，所有的对比数据都是现场出示和亲自体验，
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