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MPV“靠边站” 30万买这四款7座SUV 直接给你安排一明白

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时间:1900/1/1 0:00:00

开拓者,昂科旗,探险者,途昂,大众

合资中大型SUV,一般售价在30万左右,有哪些特点?你对他们有什么期望?这四款主流车型各有千秋,让我们看看你更喜欢哪一款。

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上汽通用别克安可旗

推荐车型:28T两轮驱动豪华型

制造商指导价:29.99万元

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第一个推荐的是别克昂科威,最低起售价29.99万元。事实上,这款最低配车型是性价比最高的车型,而且目前整个系列的折扣并不多,所以落地价仍将超过30万元。

昂科旗全系采用通用237马力2.0T发动机和9AT变速箱。考虑到它的设计定位,它不需要四轮驱动结构来增强越野能力,只需要前轮驱动。什么定位?可以理解的是,这是一辆GL8,可以自己驾驶,看起来不像司机,可以安心地作为日常通勤者使用。整车业务的氛围还是很浓厚的,可以说GL8能做的也是昂科旗能做到的。

入门级配置比低配低2万元,没有电动尾门或主动安全系统,车轮更小,实际上更静音、更省油。无论是外观还是内饰,其他方面都没有区别,这就是我向您推荐最低配置的原因。看起来它不会丢脸。昂克旗的入门级版本兼容家用和商用,而自己开车和接客户也兼容。

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上汽大众途锐

推荐车型:380TSI四驱舒适版

制造商指导价:31.99万元

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最近,我在路上没有看到很多大众途锐。与途锐相比,其更大的尺寸和更大的销量让人们误以为途锐是大众的旗舰SUV。对于这个落地价甚至低于或等于指导价的高折扣品牌,我推荐指导价为31.99万元的380TSI四驱舒适版。

推荐理由?并不是我认为途锐的定位需要这种电子四驱结构,而是这个版本只提供了高功率220马力的2.0T动力,基本上可以满足这样一款重型SUV的需求。配置方面,除了真皮座椅和座椅加热外,售价4万元的豪华版几乎没有其他有价值的功能,因此四驱入门版值得经验丰富的驾驶员选择。如果对某些配置有特殊要求,以后在4S店单独安装是个不错的选择。

外观在大众家族中相对来说是令人印象深刻的,而内饰仍然是统一的。驱动程序的视图并不理想,但在MQB平台上,空间被最大化了。在驾驶层面,途锐除了低速DQ500双离合变速箱略显顿挫外,并没有太多令人印象深刻的表现。

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上汽通用雪佛兰开拓者

推荐车型:Redline 650T 7座雷霆版

制造商指导价:28.99万元

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第三款是新推出的雪佛兰开拓者,我们推荐红线650T 7座雷霆版,建议价格为28.99万元。价格真的很诱人,当然,短期内没有折扣。

先驱们经历了什么?很难想象它会发生如此重大的变化,打开一个全新的市场。该家族的新设计语言在先驱中达到了顶峰,使其成为同级车型中最具运动感的车型。

该车的长度为4999毫米,全系标配7个座椅。材料和配置被认为是同级别的主流标准。官方声称设计感来自科迈罗,但事实上,这已经是一个相对过时的设计了。

先锋系列标配237马力的2.0T发动机和9AT变速箱,很难想象高端四驱版本每100公里加速9.4秒,比前轮驱动版本慢0.4秒。这是因为它重达120公斤,传动阻力更高,这也是我推荐前轮驱动的原因。开拓者已经发展到这一代,成为一款纯粹的公路运动型SUV。

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长安福特探险者

马上就来

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全新探险者将于6月中旬上市,此前的进口形式导致其售价超过40万元。现在,长安福特首次开始国内生产,预计起价超过30万元,在合资三排座椅的大型SUV竞争中重回前列。

与美国版相比,国产的探险者中国公开赛进行了重大改革,引入了长安的一些设计,更符合中国人的审美。尽管进行了一些小的设计调整,使外观看起来不那么粗糙,但Explorer可能仍然是同类车型中最狂野的SUV之一。动力方面,它使用了276马力的2.3T发动机搭配10AT变速箱,但回归了更具驾驶性的纵向后轮驱动平台,为越野上下山提供了更多资金,并继承了舒适的承载式车身。

同级别中最大的尺寸提供了六个或七个座位的选择。海外版使用的10.1英寸中控屏幕对中国人来说远远不够,而且在升级到与中国金牛座相同的12.8英寸系统后。与四款车相比,探险者车的内饰质感是最令人满意的。

采购汇总

昂科旗适合有商务需求和交通需求的消费者;途锐适合身材高大、需要乘坐空间的朋友;仍然没有放弃运动属性?开拓者可以让你满意;如果您有越野需求,或者只是需要越野外观风格,请等待探险者。

本文首发于微信公众号:30秒读懂汽车。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

标签:开拓者昂科旗探险者途昂大众

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