打消用户的偏见与顾虑 C-HR EV的价值何在？

每当谈到纯电动汽车时，总是会引起很大的争议，人们普遍对此持不同意见。积极的人认为，电动汽车是未来发展的必然趋势，电动汽车的到来可以极大地改变我们的出行方式。此外，电动汽车的成本远低于传统燃油车，这对车牌有限的城市更为有利，因为它们既不受车牌限制，也不受出行限制；

另一方面，反对者认为，目前新能源的纯电动技术还不成熟，电池的安全和质量问题一直是我们心中的障碍。尤其是入夏以来，接连发生多起“自燃”事件，电动车安全问题被推到了风口浪尖。

市场上有安全耐用的电动汽车吗？不久前，丰田推出了其首款纯电动汽车广汽丰田C-HR EV。它能否消除消费者对电动汽车的担忧？丰田纯电动在纯电动市场的份额有所增加

C-HR EV是丰田TNGA架构下的首款纯电动车型，其定位与燃油版车型相似。它专注于年轻的城市“潮人”，这些消费者在选择汽车时更注重车辆的整体性能。他们通常不会将空间、续航里程和其他因素作为选车的首要因素。

TNGA架构下的产品给人带来的最直观的感受是操控性和性能，尤其是当新车采用高刚性GOA车身，甚至电池组设计也包含在车身框架中时。与燃油版相比，这也提高了C-HR EV车身的刚度，并进一步降低了重心。再加上同级罕见的双叉臂独立后悬架，绝对可以轻松满足当代年轻消费者的驾驶控制需求。另一方面，新车续航里程为400公里，可能略低于目前一些纯电动车型，但仍足以满足日常出行需求。选择合适的是最好的，也符合丰田一贯的造车风格。

此外，TNGA架构带来的价值点还体现在配置的丰富性上，如触摸门锁、智能钥匙/一键启动、车身稳定系统、自动泊车、风云悦享车联网功能等非常实用的配置。即使在丰田TSS智能出行安全包中，它可以实现准L2级别的自动驾驶，并在整个系统中具有很高的覆盖率，也有包括PCS碰撞前安全系统的包。DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道跟踪辅助系统，和AHB自动调节远光灯系统具有四大功能。配置的丰富性足以满足年轻消费者挑剔的选车需求。“安全”是纯电动汽车的必修课。事实上，丰田一直是新能源领域的先驱。网上也有段子提到，世界上只有两种类型的混合动力汽车，一种是丰田，另一种是其他混合动力汽车。这恰恰反映了丰田在汽车电动化领域的地位不可动摇，而丰田根深蒂固的“高品质”声誉足以成为C-HR EV卓越品质的有力背书。

值得一提的是，丰田的制造风格一直比较保守，这决定了C-HR EV甚至未来推出的全新纯电动车型都以电池安全为主导，也很好地解释了新车仅提供400公里续航里程的主要原因之一。

在电池组安全性方面，丰田C-HR EV可以说是下了很大的功夫。例如，电池还具有三重电压监测功能。除了对单个电压和系统总电压的常规监测外，它还增加了对电池模块的电压监测，提高了系统的可靠性。即使出现任何故障，也不会导致车辆无法行驶。一个看似相同的系统却有很大的不同！与传统汽车的三大组成部分一样，“三电系统”是纯电动汽车的命脉！

绝大多数消费者在选择汽车时，关注的是电池容量和续航里程，但往往忽略了“综合功耗”这一重要指标，这可以说是判断成熟“三电系统”效率的依据。

与其他采用“获取”方式的新能源品牌不同，广汽丰田C-HE电动汽车的电机和电子控制系统是丰田自主研发的产品。然而，从其他车型的对比表中可以看出，C-HR EV的NEDC功耗仅为13.1千瓦时/100公里，相当可观。这意味着高能源效率和更低的使用成本。当然，这要归功于丰田在汽车电气化领域23年的技术积累。为了消除消费者的担忧，从缓解电池衰退开始，汽车中的三元锂离子电池，就像我们的手机一样，在使用后的一到两年内，特别是在持续高温下，会因反复快速充电而老化。目前，优化电池的主要技术方向是延迟电池衰退，这也是电动汽车最大的痛点。延长锂离子电池寿命有四个关键点：1。锂离子电池的温度；2.环境恒温；3.请勿过度充电或过度放电；4.避免快速充电。为了防止C-HR电动汽车配备的动力电池过早老化，丰田的工程师们还巧妙地将成熟的技术应用于混合动力汽车，使用一系列技术将重复充电的电池控制在不易老化的区域。这也是解决当前电池过早老化最大延迟的一种方法，配备电池加热系统和制冷剂冷却系统，使电池始终处于最佳工作温度范围。随着这些技术的积累，即使经过多年的使用，电池级别仍然可以有很高的维护率。总结：不难发现，电动汽车绝对是未来的趋势。从以上几点可以看出，广汽丰田C-HR EV凭借其在各方面的强大支持，绝对是一款能够让许多消费者放心选择的车型。

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