奥迪e-tron S与常规版最大的区别在于，前格栅从常规版的银色改为亮黑色。并添加了S线标志。车身周围配备了一整套空气动力学套件，轮拱处增加了宽体设计，使整车宽度增加了50毫米。e-tron S标配21英寸车轮，可选装22英寸车轮。制动系统也进行了相应的升级，配备了前六活塞卡钳和400mm制动盘，卡钳上有清晰的S线标记。
图为奥迪e-tron S的内饰。e-tron S延续了e-tron的内饰设计，由12.3英寸数字仪表盘、2.1英寸信息娱乐显示屏和8.6英寸空调控制屏组成的虚拟驾驶舱系统组成。在座椅方面，它配备了Nappa真皮运动座椅。
该图显示了奥迪e-tron S Sportback的动力系统。e-tron S的前桥采用单电机，后桥采用双电机的三电机组合。其综合最大功率为370千瓦，最大扭矩为973牛·米，从0加速到100公里/小时仅需4.5秒，最高速度为209公里/小时。作为参考，常规e-tron 55 quattro的最大功率为265千瓦和561牛顿米，S性能版本有了显著提高。
图为奥迪e-tron S Sportback
图为奥迪e-tron S Sportback tron S搭配95千瓦时电池组，在WLTP条件下纯电动续航里程为359公里。e-tron S Sportback的纯电动续航里程为363公里。在欧洲，可以使用高达150kW的直流充电设备进行充电，车辆可以在大约半小时内充电5%至80%。
与标准e-tron相比，e-tron S的动力分配更偏向后部，甚至在模式设置为“运动”时支持适当的漂移；自适应空气悬架系统可以允许高达76毫米的高度变化。这款新车在英国的起价为107770美元，将于今年夏天开始接受预订。目前，e-tron车型已经在国内市场推出。随着新能源市场的持续升温，奥迪未来很可能会在国内推出这款性能更高的e-tron S。让我们一起拭目以待。
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