众泰汽车经营迷局： 巨亏112亿财报真实性遭问询

为了追回众泰汽车（000980，股吧）欠下的100多万元，一周前的6月24日，来自四川宜宾的众泰经销商马先生和来自山东、河南、河北、内蒙古、江苏等地的26名众泰经销商抵达了位于浙江金华永康的众泰汽车总部。7月1日，马先生告诉21世纪经济报道，众泰汽车共欠26家经销商约3000万元，其中包括众泰向经销商借的第三方贷款、经销商账户的回扣，以及退还给主机厂的车款和三包。马先生告诉记者，在相关部门的介入下， “众泰承诺在7月底前交付汽车，或支付账上未付金额的10%，剩余未付金额将由众泰制造商分期偿还。但包括他在内的10家经销商对这一谈判计划不满意，他们认为各种迹象表明众泰很难恢复生产。我们有员工工资“等着还，等着还贷款，还有至少50%的欠款要还，这样我们才能生存下来，继续和你们合作，”马先生无奈地说。7月2日，众泰消息人士回应《21世纪经济报道》称，“上述经销商声称的金额不准确。该人士表示，“公司正在积极解决经销商欠款问题，大部分经销商协商确定还款计划，少数经销商已基本确定还款计划。“除了遭遇经销商集团债务催收，这家经历了17年风雨的车企正经历着一个黑暗时刻。2019年，*ST众泰遭受了111.9亿元的巨额亏损。2019年年报被天智国际会计师事务所发布为“无法表达意见”审计报告。楼国海主任还表示，由于对财务报告真实性的怀疑，*ST众泰从6月24日起受到“退市风险警示”。6月29日，浙江证监局向*ST众太发出问询函，要求其“解决当前资金流短缺的问题并解释了“公司管理层计划盘活公司资产，启动项目融资，积极寻找优质合作伙伴”的实施情况。端午节前一天，我们抵达众泰总部，接待了众泰董事长金哲勇。他说公司没有钱。马云在7月1日告诉记者。马先生于2019年4月与众泰汽车销售公司签署了分销协议。2019年9月，他还参加了众泰汽车组织的“浴火重生，向上走”——云贵、川渝藏三省百日会战启动大会。据马先生回忆，“当时众泰鼓励大家战斗100天，所以我们保留了人员并租了这家店。”然而，“由于无法提车”，马先生承认经销商在运营中面临困难。另一位受访的黑龙江经销商声称被众泰拖欠36万元，也对谈判计划感到不满。21世纪经济报道记者获得的10家经销商出具的诉求函显示，他们提供的账户明细合计约1178万元，但这一金额尚未得到众泰的认可。记者获得的另一封盖有众泰多家经销商印章的信件质疑众泰汽车存在许多问题。“从2019年初到现在，一年多的时间已经导致经销商无车可卖，经营困难，许多店铺无法支付租金和员工工资。”“售后配件长期供应严重不足，整体推诿扯皮现象严重，导致许多客户的车辆无法正常享受保修。自2019年初以来，允许经销商提前向车主提出三包索赔。这些经销商希望众泰无条件以现金形式在经销商账户上全额支付回扣、现金、保证金、索赔等。7月2日，永康经济开发区管委会一位参与协调上述纠纷的人士告诉21世纪经济报道记者，“我们敦促并监督众泰汽车迅速落实谈判计划……

以及复工复产，多名经销商代表认为该计划可行但不可信，希望政府能提供保障。然而，这是企业之间的经济纠纷，他们建议他们走法律程序。政府只能提供法律援助。谈到众泰的危机，上述个人仅表示“我不太清楚众泰的困难。”此外，记者从永康经济开发区管委会劳动执法局了解到，“市里有一个专门小组负责众泰汽车拖欠员工工资的问题。“根据*ST众泰2020年一季报，截至2019年12月底，众泰应付员工工资为2.24亿元。截至2020年3月31日，应付员工薪酬已增至3.15亿元，主要原因是未付员工薪酬增加。30亿救助资金将何去何从？众泰经销商反映的情况天智国际会计师事务所对中泰2019年财务报表出具的审计报告支持了这一观点。受宏观经济影响，众泰汽车2019年经营业绩出现严重下滑，亏损111.91亿元。这主要是由于其子公司永康中泰汽车有限公司有限公司经营资金短缺，导致车辆停产、拖欠工资、供应商付款逾期起诉、银行账户冻结。基于此，会计师事务所认为，众泰汽车的持续经营能力可能存在重大疑虑。从商业数据来看，众泰旗下的SR9车型因其与保时捷Macan高度相似的外观而被称为“宝石台”。在巅峰时期，该公司在2017年售出了33万辆汽车。然而，2019年，众泰汽车共生产了1.62万辆汽车，销售了2.12万辆，与2018年生产的14.29万辆和销售的15.48万辆相比，同比下降了80%以上。此外，*ST众泰董事娄国海强调，“无法保证2019年年报的真实性、准确性和完整性”，原因是公司持续经营能力存在重大不确定性，红牛集团难以履行业绩补偿。该公司面临许多诉讼和担保。在这种情况下，无法结合无法发表意见的审计机构发布的审计结果，合理估计因业绩补偿和或有事项给公司造成的损失金额。曾经是永康本土明星企业的众泰汽车，为何会遭遇危机？根据公开信息，中泰汽车的控股股东是铁牛集团有限公司，实际控制人是应建人，他持有两家上市公司：*ST中泰和同丰电子（600237，股票吧）。2016年，永康中泰通过借壳金马股份上市。铁牛集团承诺，永康中泰2016年、2017年、2018年和2019年经审计的净利润分别不低于12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元和16.1亿元。事实上，永康中泰2019年的实际业绩为亏损33.1亿元。有这样一个时间点值得回顾。2019年8月下旬，众泰汽车2019年生产经营大会在永康总部召开。由浙江商业银行牵头，中国银行（601988，股吧）、中国建设银行（601939，股吧。当时，众泰汽车在接受媒体采访时表示，“众泰从多家银行获得了6000万元的新能源汽车补贴和总计30亿元的纾困资金，这在一定程度上缓解了众泰汽车的资金困难。”然而，事与愿违，即使30亿元纾困资金被“输血”，众泰汽车仍面临运营压力。2019年年报显示，*ST众泰2019年末货币资金余额为21.99亿元，较年初的43.15亿元下降49.05%，其中9.6亿元所有权或使用权有限。截至2020年一季度末，其货币基金账面余额仅为7.61亿元。6月29日，浙江证监局向*ST众泰发出问询函，要求其“说明公司的……

管理层计划重振资产含量和潜在市场状况，以应对当前的资金流短缺”，并在7月13日前做出回应。值得一提的是，天智国际会计师事务所在审计报告中指出，“众泰汽车与一些供应商存在重大财务交易，并且年度付款金额超过了当年的订单总额”。同时，它没有对众泰汽车控股股东及其关联方的资金使用专户提供审计意见。对此，浙江证监局的问询函还重点关注了“其他流动资金的大额余额并要求众泰汽车“补充其他经常账户前五名余额的性质和内容，无论其是否为贵公司的关联方，以及是否存在资金借贷情况”。中国执行信息公开网显示，众泰汽车实际控制人应建人已被上海金融法院列为限制高消费人，立案日期为2020年3月18日。此外，6月17日，众泰汽车董事长金哲勇被广东省惠州市惠城区人民法院限制高消费。7月2日，21世纪经济报道记者多次致电ST中泰证券事务部，但电话始终无人接听。截至7月2日，*ST众泰的股价仅为1.38元/股，总市值为27.98亿元。（作者：朱依依编辑：林红）

标签：众泰世纪保时捷Macan

汽车资讯热门资讯