长安谷底回升1-6月销量增1.3% 分析称增长可持续性仍待考

经济观察网记者童凤良7月7日，长安汽车（000625，股吧）发布2020年6月产销公告。公告显示，今年6月，长安汽车销售19.44万辆，同比增长38.11%；1-6月，累计销量83.1万辆，同比增长1.3%。尽管长安汽车6月的同比销量增速较5月略有下降，但从环比来看，长安汽车仍保持较高增速。这也推动了长安汽车今年累计销量首次由负增长转为正增长。今年前五个月，长安汽车的累计销量同比下降6.29%。6月，长安汽车旗下重庆长安、河北长安、合肥长安、长安福特、长安马自达等五大整车子公司6月销量均实现不同程度的同比增长，最高增幅超过180%。具体来看，长安在重庆的销量为5.98万辆，与去年同期相比增长8.98%；长安6月在河北省的销量为1.04辆，与去年同期相比增长了54.32%；长安6月在合肥的销量为2.13万辆，与去年同期相比增长了180.13%；长安福特6月销量2.21万辆，与去年同期相比增长37.03%；长安马自达6月销量1.26万辆，同比增长30.8%。从累计销量来看，合肥长安和长安福特1-6月实现了显著增长，而其他公司则出现了不同程度的销量下滑。具体来看，1-6月，重庆长安累计销量27.71万辆，较去年同期同比下降10.66%；1-6月，长安在河北省的累计销量为4.15万辆，与去年同期相比，同比下降13.32%；1-6月，长安在合肥的累计销量为10.18万辆，同比增长181.16%。合肥长安和长安福特的累计销量增长与其产品的热销有关。其中，合肥长安是长安品牌乘用车的生产基地之一。目前主要生产CS75PLUS、CS15系列、逸动DT等产品，其中CS75PLUS是最畅销的产品。根据长安汽车发布的“长安系列中国品牌”销量，6月总销量为14.66万辆，同比增长39.1%。其中，CS75家族销量超过2万辆，逸动PLUS销量达到1.8万辆，表现亮眼。另一方面，长安福特凭借瑞吉、蒙迪欧、第六代探险者和国产林肯等优势车型，以及更灵活的经销商政策，实现了连续三个月的销量增长。这也是长安汽车剥离其在江铃控股有限公司和长安标致雪铁龙汽车有限公司的股份后的上半年销售报告。根据相关信息，2019年6月4日，长安汽车子公司江铃控股引入爱知汽车作为战略投资者。江铃控股的注册资本从10亿元增至20亿元，爱驰汽车持有江铃控股50%的股份。长安汽车和江铃汽车（000550，Stock Bar）Group Co.，Ltd.均将其在江铃控股的持股比例从50%稀释至25%。去年11月29日，根据重庆联合产权交易所的上市信息，长安汽车计划以16.3亿元的底价出售长安标致雪铁龙合资公司50%的股份，资产净值为负5.2亿元。今年5月21日，长安PSA由宝能子公司深圳前海瑞智投资有限公司全资拥有，公司正式更名为深圳宝能汽车有限公司，有限公司江铃控股和长安PSA此前因销售疲软被视为长安汽车的不良资产。其中，江铃控股旗下的陆风品牌在混改前销量大幅下降——2019年1-7月累计销量为15.75万辆，同比下降21%；

同期，长安标致雪铁龙的销量为1841辆，同比下降16.1%。长安汽车通过转让PSA股权获得了16.3亿元的总金额，预计2020年将减少约11亿元的亏损。华西证券在对长安汽车的研究报告中表示：“随着亏损资产的逐步处置，长安将在2020年后实现轻量化，进一步聚焦核心品牌。”然而，自主品牌的新车竞争力和长安福特的战略调整将如何进一步恢复仍不得而知。值得一提的是，今年6月，原军械集团副总经理、长安汽车董事长张宝林不再担任长安汽车董事长一职。原长安汽车董事长朱华荣接任长安汽车董事长一职。此次重大人事变动被视为长安汽车在经历了三年的调整期后，进入新的增长周期的开始。对于2020年的业务目标，长安汽车表示，其目标是实现191万辆以上的产销，与2019年相比，销量增长8%。目前，长安汽车已完成既定目标的43.5%。

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