目前,2020年已经过去了一半,各大车企已经公布了上半年的销售业绩。近日,中国网通从官方获得了长城汽车(601633,股吧)上半年的销售业绩。刚刚过去的6月,长城汽车共销售新车82036辆,同比增长29.6%,环比增长0.2%。截至目前,长城汽车在2020年1-6月共销售新车395097辆,连续四个月环比增长。
今年上半年,由于疫情等因素,全球汽车市场受到很大冲击,影响了国内和合资品牌的销售。然而,汽车市场在不确定性中也蕴藏着机遇。随着中国市场的复苏,长城汽车2020年1-6月总销量较2019年1-6月的49538辆有所下降,但疫情期间仍售出395097辆。
2020年6月,随着中国疫情得到控制,中国汽车市场开始复苏。长城汽车销售新车82036辆,同比增长29.6%,环比增长0.2%。
目前,汽车市场有反弹的迹象。其他中国品牌的销售业绩如何?让我们一起来看一看。7月3日,奇瑞控股集团发布了一份销售报告。1-6月,奇瑞集团共销售汽车235248辆,其中乘用车出口41799辆,同比增长42%。出口业绩令人满意,但奇瑞上半年的总销售额仍受到疫情的打击,同比下降27.69%。
在奇瑞集团上半年的销售业绩中,6月销量为46189辆,环比增长10.9%,连续第四个月保持正环比增长,同时与2019年6月相比保持基本销售水平。
7月7日晚间,比亚迪发布了6月份的销售数据。数据显示,比亚迪6月销量为33725辆,与去年同期的38735辆相比,同比下降12.93%;1-6月,累计销售158638辆,与去年同期的228072辆相比,同比下降30.45%。
7月7日,长安汽车(000625,股吧)集团正式公布6月销售业绩。该集团6月新车销量为19.44万辆,同比增长38.1%;上半年,共销售新车83.1万辆,同比增长1.3%。其中,长安中国品牌汽车销量达到14.66万辆,环比增长39.1%,环比增长16.9%,实现月环比双增长;
合资品牌方面,长安福特增长明显,6月新车销量达到2.21万辆,同比增长37%。
可以看出,今年上半年汽车市场正在逐渐升温。然而,根据品牌下不同的产品分类和政策的发布,这些对品牌销量的影响也更大,这可以从长城汽车旗下子品牌的销量中看出。哈弗品牌6月销量达到46998辆,同比增长3.8%。上半年累计销量达到262216辆,同比下降25.69%。至此,哈弗品牌全球累计销量已达600万辆,成为中国首个进入600万俱乐部的专业SUV品牌。其中,“国民神车”哈弗H6 6月销量23258辆,环比增长2.5%,连续85个月蝉联SUV月度销量冠军。今年上半年的总销量达到121771辆。
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哈弗M6 6月销量为10073辆,同比增长314%;1-6月总销量为60872辆,同比增长45.5%。全球智能潮流哈弗F7上半年共售出46805辆,自上市以来累计销量超过20万辆,月均销量超过1万辆。长城皮卡稳坐国内皮卡市场榜首,6月新车销量26680辆,同比增长272.3%,环比增长18.4%。1-6月总销量达到95854辆,同比上涨47.7%,市场份额近50%。
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其中,长城炮上半年累计销量为45106辆,6月更是创下月销量15003辆的新高,连续位居高端皮卡销量第一。WEY品牌6月新车销量5653辆,较上月增长12.7%;
上半年,共销售26639辆汽车,同比下降56.8%,形势相当严峻。
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欧拉品牌6月份共售出2635辆新车,较上月增长12.9%。1-6月累计销量为9436辆,尽管同比降幅仍然很大,但这仍不妨碍其成为A00级新能源细分市场的赢家。
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从表中我们确实可以感受到,上半年糟糕的市场环境对汽车品牌的销量产生了影响,但长城汽车的销量正在逐渐恢复,长城汽车并没有停下脚步,而是已经思考了未来的发展和研发方向。为了抢占新能源技术的制高点,长城汽车进行了EV、HEV和PHEV三大技术框架的车型开发,以及氢能源汽车的布局。5月,长城控股旗下蜂巢能源正式推出两款无钴电芯产品,具有高能量密度、长寿命、高安全三大核心优势,为电动汽车的未来发展提供了新的解决方案。技术优势逐步释放。长城汽车旗下蜂巢易驾自主研发的A00级电驱动系统于5月正式上市,并与欧拉车型一起成功完成了系统的试生产和安装。在氢能领域,6月,长城控股旗下威视能源自主研发的首款70MPa汽车高压缸阀进入量产前的最后测试阶段,计划于2020年下半年正式大规模上市。
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在长城汽车旗下蜂巢能源推出无钴电芯产品的趋势下,超过45%的车型已经开始搭载L2智能驾驶技术。在车联网应用方面,长城汽车旗下WEY、欧拉品牌和长城炮车型实现了全覆盖,近60%的哈弗品牌车型实现了联网。到2021,长城汽车的所有车型都将联网。
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6月8日,长城汽车推出生命体征监测技术,刷新车内生命安全标准。与此同时,长城汽车进一步扩大了国际合作矩阵。继与东软集团(600718,股吧)合作后,旗下哈弗品牌和腾讯宣布,哈弗新一代智能网联系统将整合腾讯车联TAI3.0的功能,共同构建出行新生态。长城汽车继续加速全球布局。6月份,长城汽车出口新车3592辆,环比增长134.3%。今年上半年,该公司共出口20536辆新车。在全球疫情的挑战下,它交出了一份值得称赞的成绩单。
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今年1月至2月,长城汽车先后收购了印度塔里港工厂和泰国罗勇工厂,进一步扩大了其全球足迹。长城汽车与宝马集团的合作也迈出了坚实的一步。6月20日,位于江苏张家港的大梁汽车工厂正在打桩,项目按计划顺利进行。最后,面对突如其来的疫情,长城汽车没有坐以待毙。长城汽车专注于在拥有800多万用户的全球基础上打造新的用户体验,实施数字化营销升级,其实力帮助销售增长,进一步提高了品牌忠诚度。上半年,在疫情和汽车市场寒冬的双重影响下,长城汽车充分利用互联网、完善的营销网络和服务体系,打通线上线下渠道,取得了成功……
ly开展“零接触”计划、“云团购”、直播等活动。1-6月,长城汽车联动终端开展了2万多场大型直播活动,累计观看人数超过4亿。尽管上半年长城汽车受到疫情影响,销量大幅下滑,但通过举办线上活动、收购工厂、积极开发新能源等方式的积极应对,下半年长城汽车或将迎来销量的爆发式增长。我们究竟将如何观望。
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