稳住增长趋势/跑赢大盘 东风公司6月销量增9.77%

进入七月意味着2020年的“比赛”已经进行到一半。近日，东风汽车（600006，Stock Bar）集团有限公司有限公司宣布其6月份销售额继续增长。当月公司销量32.22万辆，同比增长9.77%。这是东风公司连续两个月实现正增长，成功跑赢“市场”，证明东风公司已步入正轨。

让我们来看看目前的“整体环境”。乘联会发布的数据显示，由于上半年疫情的影响，1-6月全国乘用车市场零售总额为770万辆，同比下降22.5%。其中，6月乘用车市场的零售额达到165.4万台，同比下降6.2%。然而，5月零售额增长2.9%，实现了3-6月连续四个月的环比增长。

事实上，从图表中可以直观地看出，目前乘用车市场的趋势是V型的，月销量接近往年的销售水平。与此同时，汽车市场正在逐步复苏，在地方政策的支持和各种营销活动的实施下，我们可以对下半年的汽车市场有一些预期。然而，对于东风公司来说，要连续两个月保持正增长是非常困难的。今年上半年，东风公司共售出140万辆汽车。尽管销量有所下降，但如果我们知道东风公司的许多生产车间都位于武汉，武汉也是疫情的中心，那么销量的下降是可以理解的。

仅在6月份，东风公司就销售了32.22万辆汽车，同比增长9.77%。其中，在乘用车领域，该公司6月份销售了24.31万辆；在商用车领域，东风公司单月销量7.91万辆，同比增长69.9%，上半年销量34.55万辆，实现10%的增长。国产品牌乘用车性能一般

在乘用车领域，已销售国产品牌乘用车2.83万辆；

合资品牌乘用车销量达到21.48万辆，同比增长6.7%。东风公司自主品牌乘用车表现不佳，与同期相比有所下降，仅销售2.83万辆新车。东风风神、东风暴风、东风风行和东风启辰的总销量均未超过3万辆，分别为6700辆、8100辆、6500辆和6800辆。

尽管东风公司自主品牌乘用车6月表现平平，但销量与去年同期相比有所下降。然而，根据中国客运协会的数据，自主品牌在市场上的整体压力相对较大。6月份零售额同比下降16%，5月份保持稳定，市场份额为32%。由此可见，东风公司旗下的乘用车自主品牌所处的环境相对恶劣。与此同时，疫情的影响尚未消散，启辰星、风神奕炫GS等新产品推出相对较晚，导致东风公司自主品牌乘用车的业绩差强人意。我相信下半年，东风公司在自主品牌乘用车领域的业绩会有所进步。合资品牌乘用车“Strength Carry”

与自动驾驶乘用车板块相比，东风公司的合资品牌乘用车板块可以说是顶住了压力。根据东风汽车股份有限公司有限公司的销售报告，东风日产6月份在全网销售了104528辆，同比增长3%。其中，轿车表现突出，第七代天籁6月销量10254辆，同比增长28%；轩逸集团6月终端销量为48977台，同比增长37%；新蓝鸟6月终端销量为4599台，环比增长62%。6月SUV产品整体终端销量环比增长3%，奇骏和金科分别环比增长6%和33%。

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此外，东风本田6月销量7.74万辆，同比增长16.9%，生产经营进一步加快；东风悦达起亚6月新车销量2.22万辆，同比实现正增长，主要销售车型保持稳定增长，产品结构不断优化。接下来，东风公司的合资乘用车板块还将推出新一代K5、新CR-V等新产品。通过创新，东风公司的合资品牌乘用车细分市场有望继续保持增长趋势。商用车的兴起令人鼓舞

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在商用车领域，东风公司6月销量7.91万辆，同比增长69.9%。上半年销量34.55万辆，超过去年同期，实现10%的增长。其中，东风商用车股份有限公司有限公司保持快速增长，6月份销售23700辆中重型卡车，同比增长49.2%；上半年，共售出10.66万辆中重型卡车，同比增长9.6%。东风汽车有限公司6月份售出1.78万辆，同比增长47%。其中，东风轻卡6月销量1.61万辆，同比增长98%。东风汽车有限公司上半年共售出8.16万辆汽车，同比增长2%。

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东风柳汽商用车连续三个月销量超过1万辆。6月，其销量为10100辆，同比增长81.5%。上半年，其销量4.38万辆，同比上涨53.4%。东风小康6月销量1.3万辆，环比增长130.8%；郑州日产汽车销售5100辆，同比增长40.8%；

东风特种业务销售2600辆，同比增长38.8%。从数据可以看出，东风公司的商用车细分市场全面增长，但实际上，整个商用车市场都在增长。根据中国汽车工业协会的数据，今年卡车市场呈现出强劲的“弱乘强卡”趋势。4月至5月，卡车市场的销售额同比增长分别达到33%和53%。6月份卡车仍保持正增长。值得注意的是，东风公司商用车月销量增速超过商用车市场增速，成功跑在市场前列。总结：在2020年“赛跑”的下半年，随着市场逐渐复苏，东风公司的销售额持续恢复，并连续两个月保持正增长，这表明东风公司正在逐步走向正轨。如今，东风公司正在提高马力和效率。我相信，下半年东风公司将通过各板块的努力不断突破自我，始终能够跑赢“市场”。

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