2020年已经悄然过去,各大车企也纷纷交出了自己的“中期答卷”。作为中国品牌的代表企业之一,长安汽车(000625,股吧)集团近日发布6月产销报告。数据显示,长安汽车集团6月销量194406辆,同比增长38.1%。其中,长安中国品牌汽车6月销量146561辆,同比上涨39.1%。截至今年上半年,长安汽车累计销量830992辆,增长1.3%。不可否认的是,2020年初,由于疫情等因素,各大汽车公司都面临着前所未有的挑战。即使在如此艰难的开局中,长安汽车2020年上半年的销售业绩仍呈现正增长。那么,这背后的原因是什么呢?
根据中国乘用车协会的数据,自2018年以来,国内乘用车市场呈下降趋势,并一直持续到2019年。2019年1-12月,中国狭义乘用车零售额同比下降7.4%,较2018年-3%的增速大幅下降。
2020年,由于年初全球新冠肺炎等客观因素的影响,主要制造商和相关供应商被迫停产。由于疫情,汽车消费者端的大多数消费者不得不推迟购车计划。各种因素的结合导致了2020年前几个月汽车市场的大规模下滑。
今年1-5月,全国乘用车市场零售总额达到605万辆,同比下降26%。具体来看,自今年疫情开始以来,1-5月车市增速分别为-20%、-78%、-40%、-3%和2%。随着国内疫情得到有效控制,疫情后车市出现明显反弹,4-5月同比增速趋于平稳。6月份,尽管乘用车市场的销售额比5月份略有增长3%,但与2019年同期相比仍有-8%的下降。从近期汽车市场整体销售业绩不难看出,2020年上半年汽车市场整体业绩仍存在下滑风险。同时,受疫情等因素影响,大多数汽车公司上半年的市场表现也受到了不同程度的影响。
尽管整体市场表现不容乐观,但截至今年上半年,长安汽车集团累计销量830992辆,同比增长1.3%。长安汽车集团6月销量194406辆,同比上涨38.1%。面对整体汽车市场表现的下行压力,长安汽车集团的“中期”表现仍然足够令人满意。
从具体品牌来看,长安中国品牌今年6月销量146561辆,同比增长39.1%。其中,长安CS75销量21070辆,长安CS55销量7436辆,长安CS35销量8374辆,长安逸动销量18247辆;长安的新能源销量达到2099辆。此外,长安汽车旗下乘用车品牌长安欧尚6月销量为12922辆,长安开诚销量为37279辆。
长安汽车旗下合资企业的销售额在6月份也有所增长。其中,长安马自达6月销量12614辆,同比增长30.8%;
长安福特6月销量为22125辆,同比增长37%。从销售数据来看,6月中国和合资品牌的销量均大幅增长,为长安汽车集团上半年的整体市场表现注入了强大的推动力。
从长安汽车集团近半年的销售数据不难看出,长安汽车中国品牌车型的持续热销为长安汽车集团的销量逆势上扬奠定了坚实的基础。其中,代表长安汽车最新技术成果的“蓝鲸家族”车型6月销量突破7万辆,间接反映出市场对具有高价值和高技术的中国品牌车型的认可度越来越高。
此外,长安汽车全新UNI“Gravity”系列的首款车型UNI-T于10天前上市,销量达到7414辆,累计订单超过2万辆。UNI-T凭借其极具前瞻性的设计语言和智能化的技术配置,为长安汽车品牌的高端化转型创造了良好局面。
作为中国豪华轿车的代表车型之一,长安逸动6月份的销量也达到了18247辆。在以SUV车型为主的中国市场,一辆紧凑型家用轿车可以实现近2万辆的月销量,这证明了其卓越的产品优势。
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长安汽车旗下乘用车品牌长安欧尚在2020年6月也实现了12922辆的销量。回顾近期的销售业绩,我们可以看到,以长安欧尚X7为代表的主力车型,近几个月一直保持着月均过万的销售业绩。评论:在机会面前,每个人都是平等的,但机会总是留给那些有准备的人。如前所述,2020年初的疫情“雾霾”为此前下滑的中国汽车市场增添了更多变数。面对突如其来的挑战,长安汽车集团从一开始就采取了积极主动的措施。在保留原有成功车型的基础上,长安汽车在疫情期间迅速启动创新营销工作,包括线上新品发布、无接触售后服务、现场试驾、现场购车等。与此同时,长安汽车凭借多年的技术研发投入,推出了多款更具竞争优势的新车型。研发和营销方面的投入和创新,使长安汽车集团能够在疫情影响消退后迅速抓住市场复苏的机遇,最终实现销量正增长。在这份来之不易的成绩单背后,长安汽车中国品牌的强劲表现也成为不可忽视的重要力量。
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