滴滴顺风车：试运行期间，驳回不符合新认证要求车主近32万人

7月13日，蓝鲸TMT频道报道称，滴滴顺风车今天向公众发布了《试运营安全透明度报告》。这是滴滴发布的第五份安全透明报告，涵盖了试运营期间平台的安全数据和安全运营的细节。这也是滴滴顺风车首次向公众披露其安全状况。据了解，自去年11月20日恢复试运营以来，该顺风车已在全国300个城市重新上线。报告显示，在试运营期间，滴滴顺风车没有发生刑事或治安案件。共收到216起用户关于内部纠纷的安全投诉，其中45%为虚假投诉。滴滴顺风车拒绝了近32万名不符合新认证要求的车主；行程记录功能覆盖94%的订单，车主记录的激活率远高于乘客行程记录。此外，用户行程共享的整体使用率相对较低，为7%。在长途或夜间旅行场景中，使用率和使用率分别为7%和8%。共有216起安全投诉，其中45%为虚假投诉。在试运营期间，滴滴顺风车没有发生任何刑事或治安案件。共收到216起用户关于内部纠纷的安全投诉，其中45%为虚假投诉。在119起有效的安全投诉中，车主向乘客投诉74起，乘客向车主投诉45起。车主对乘客的投诉数量是乘客投诉数量的1.64倍。在投诉案件中，因司乘沟通不畅引发的纠纷和言语冲突占多数，共计106起；另外13起是性骚扰，包括11起言语骚扰和2起身体骚扰；车主向乘客投诉2起，乘客向车主投诉11起。

一份针对近32万名不符合新认证要求的车主的报告被驳回。试运营期间，滴滴顺风车进一步提高了准入门槛，拒绝了317792名不符合新认证要求的车主，并对824名使用作弊工具和刷脸的用户永久暂停服务。同时，为了增强用户的安全风险防范意识，滴滴顺风车推出了各个阶段的安全教育，涵盖入场、违章、日常出行提醒等多个场景。累计开展教育和语音广播提醒约7491万次。

部分安全功能利用率低的报告还披露了试运行期间关键安全功能的使用数据。数据显示，行程记录功能覆盖94%的订单，车主记录的激活率远高于乘客行程记录。此外，用户行程共享的整体使用率相对较低，为7%。在长途或夜间旅行场景中，使用率和使用率分别为7%和8%。值得注意的是，在试运营期间，用户通过平台提供的信息验证卡发现乘客和车辆之间存在差异后，主动取消了1432个订单。然而，该平台发现，仍有643份订单中，用户在发现乘客和车辆之间的差异后，选择继续分享并完成行程。滴滴顺风车提醒大家，如果人车不一致，请向站台报告，不要上车。呼吁用户在出行过程中提高安全意识，使用平台虚拟号码进行沟通，上车时主动开始录音，并与朋友和家人分享行程。

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