据外媒报道，福特汽车公司和英特尔的自动驾驶子公司Mobileye宣布，他们将为福特的全球产品线开发高端驾驶辅助系统。
作为福特先进驾驶辅助系统视觉传感技术的选定供应商，Mobileye将提供EyeQ系列设备和视觉处理软件，以支持福特在全球范围内的L1和L2驾驶辅助系统。汽车工程师协会将L1系统定义为自动驾驶体验的单一部分，如自动转向或加速/减速；L2系统可以提供转向和加速/制动支持。这两个系统都要求驾驶员监控车辆的性能。福特将把Mobileye公司的标志放在其SYNC驾驶员辅助显示屏上，将Mobileye的名字带给客户。客户将首次意识到，福特正在基于Mobileye传感技术构建福特Co-Pilot360技术的一些功能。作为大规模合作协议的一部分，新的大规模生产的福特汽车将使用Mobileye的EyeQ计算机芯片和软件来支持福特Co-Pilot360技术的功能。Mobileye的技术将用于帮助准确识别车道标线、交通标志、行人和车辆挡风玻璃摄像头看到的其他车辆等物体，从而为车道保持系统、自动远光灯、，配备自动紧急制动的碰撞前辅助系统新野马Mach-E和F-150配备的智能自适应巡航控制系统和具有失控驾驶功能的主动驾驶辅助系统提供了支持。福特将在F-150和野马Mach-E等下一代车型的整个寿命期内使用Mobileye技术，以及提供先进驾驶辅助系统功能的未来产品。尽管福特与Mobileye合作多年，但这是福特首次承诺在下一代汽车的整个使用寿命内采用Mobileye的技术。两家公司将与指定的福特一级供应商合作，为汽车集成提供支持技术。此外，福特还在评估Roadbook在其车辆中的使用情况。Roadbook使用来自车辆摄像头的匿名众包数据来构建车辆可以访问的高精度地图，驾驶辅助技术也可以使用此类地图，包括主动驾驶辅助系统等失控驾驶功能。新款福特量产车将在L1和L2高级驾驶辅助系统平台上使用Mobileye的EyeQ3和EyeQ4软件。EyeQ系列可以支持复杂且计算密集的视觉处理任务，同时即使在汽车挡风玻璃上使用也能保持低功耗，从而在竞争中脱颖而出。基于上一代软件的功能，EyeQ4可以处理多个传感器和其他驾驶辅助功能所需的输入内容。
盖世汽车讯据外媒报道，丰田正在调整2021款轿车阵营：提高凯美瑞的安全性能、升级凯美瑞和卡罗拉内饰、为Avalon推出可选择式全轮驱动系统，希望通过这些行动推动轿车业务的发展。
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1900/1/1 0:00:00日前，网通社从江淮汽车600418股吧官方获悉，江淮嘉悦X8将在7月24日开幕的2020成都车展正式亮相。作为中大型SUV，嘉悦X8提供5座、6座以及7座三种形式。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯全球新冠病疫情对共享汽车公司的打击尤其严重。因人们遵守居家令和保持社交距离准则，美国两家最大的共享汽车公司优步和Lyft的客流量都下降了两位数。
1900/1/1 0:00:007月20日，网通社从新特汽车官方获悉，全新电动车AEVs正式发布。新车定位城市出行智能电动车，是A系列的入门级产品。外观方面，AEVs采用了模块化设计，简约独特的造型风格支持高度个性化定制。
1900/1/1 0:00:007月20日，网通社从小鹏汽车官方获悉，小鹏汽车宣布完成签署由Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国等知名投资机构参与的C轮融资，融资金额近5亿美元。
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