在本届车展上，日本品牌的低调和德国品牌的高调形成了鲜明对比，大众汽车占据了一个单独的E5展厅，展示其各种品牌的汽车；此外，在跨国制造商的14款全球首发新车中，德国制造商也占了一半以上。以大众和双B为主力的德国制造商在中国市场的布局明显加快。这种起起落落的趋势似乎并非巧合。
备受瞩目的跨界德国系列的八款关键新车型将于今年推出
不过，根据今年1-2月的国内汽车市场调查数据，日本品牌仍占据23.6%的市场份额，而德国制造商仅占16.6%。德国制造商势头强劲，但能否改变这一市场格局，仍有待下半年业绩的观察。让我们来看看将在今年下半年推出的八款德国新车型。
国产大众CC（参数|询价）
激烈的竞争导致各大跨国汽车制造商不断开拓新市场，而大众此次则专注于跑车市场。引进国产GTI后，将引进国产大众CC车型。大众CC是一款基于PQ46平台打造的四门轿跑车，车身线条流畅时尚。与我们常见的迈腾（参数|询价）相比，尽管大众CC在很大程度上继承了迈腾的产品基因，尽管迈腾上没有大型镀铬进气格栅，但大众CC的造型需要更加立体，无框车门也显得非常时尚。
国产大众CC
国产大众CC
国产大众CC在造型上与进口版没有什么不同。在配置方面，我们已经看到展览车辆配备了常规的豪华配置，如带清洁装置的智能双光束氙气大灯、只能向上升起的大面积天窗和无钥匙进入。由此可以判断，国产CC在实际配置上并没有明显降低。
国产大众CC
国产大众CC
国产大众CC采用2.0TSI涡轮增压直喷发动机，最大功率为147kw/5100-6000转/分，最大扭矩为280Nm/1700-5000转/分。然而，国产车型配备了6速DSG双离合变速箱，这是与进口版本最大的区别。
国产大众CC
国产大众CC
内饰部分的布局和设计也与进口版相同，只是展览车使用了全黑内饰。假设国产大众CC不会有与进口版相同的内饰颜色选择，进口版与进口版在配置上也没有显著差异。然而，北京车展的参展车辆没有配备DCC电子动态底盘控制系统，目前尚不清楚是否会提供选装包供用户选择。
国产大众CC
此外，大众B级车的自动驻车系统、双氙大灯、电子驻车、弯道照明、ESP、6气囊等常见配置也将出现在国产大众CC上。
新车焦点：国产轿跑车车型的绝对实力，这个级别唯一的竞争对手瑞翼轿跑车，能对它构成威胁吗？
笔记
拼音 双语对照
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