27名工人控告FCA和UAW敲诈勒索

据外媒报道，美国俄亥俄州吉普工厂的27名工人向联邦法院提起诉讼，指控菲亚特克莱斯勒和美国汽车工人联合会密谋掠夺他们的工资、福利和资历。

美国俄亥俄州FCA托莱多工厂的工人，声明FCA和工会官员“参与了典型的勒索行为，包括多次违反贿赂规定。在这起诉讼前几天，底特律的一名联邦法官刚刚驳回了通用汽车公司对FCA提起的勒索诉讼。这些指控与联邦检察官对联邦的长期腐败调查有关。调查发现，包括美国汽车工人联合会前主席在内，挪用工人工资支付豪华餐饮、高尔夫活动和其他个人奢侈开支。托莱多工人声称，被告“非法操纵集体谈判和上诉程序，挪用国家培训中心和其他FCA的资金，并为美国汽车工人联合会官员谋取利益”。该案还列出了许多承认腐败和其他罪行的被告，包括前美国汽车工人联合会主席加里·琼斯、前FCA劳资关系总监阿方斯·亚科贝利和前FCA财务分析师杰罗姆·德登。自2007年以来，这27名工人一直在FCA担任临时兼职员工。他们表示，在120天的最后期限之后，FCA没有根据当时的合同将他们转移到充分就业岗位，一些资历较低的人比他们更早得到晋升。2013年，当他们被聘为全职员工时，他们的工资比以前更低。7月20日，他们提出申诉，称申诉没有得到解决，并要求赔偿工资、福利和工龄等损失；在2015年的一个类似起诉案件中，法官支持FCA和UAW，但裁决后的内部上诉程序没有成功。在之前的诉讼和上诉程序中，有人指出，“FCA和美国汽车工人联合会的领导层长期以来一直犯有腐败和贿赂罪，美国汽车工人工会偏袒FCA，为FCA节省了数百万资金。例如，误解合同语言，剥夺了FCA员工（如原告）的工资和资历，扰乱了原告的上诉和诉讼程序。“美国汽车工人联合会发言人表示，他们没有对尚未解决的法律问题作出回应。然而，”工会内部已经就这一问题进行了不同级别的审查，包括一个独立的公共审查委员会。FCA的一位发言人在一封电子邮件声明中表示，“我们否认本案中的指控，并准备坚定地为公司辩护。“通用汽车公司表示，尽管对FCA的投诉已于7月8日被驳回，但它将继续上诉。此前，通用汽车公司指控FCA贿赂工会谈判代表，以获得工人的工资优势，并试图迫使通用汽车公司和FCA合并。美国地区法官Paul Borman在裁决中驳回了此案，称通用汽车公司只在d他认为贿赂计划造成的“间接”伤害，以及“FCA的美国汽车工人联合会员工是这起贿赂案的直接受害者，因为他们的工资下降了。

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