新能源汽车行业有许多雄心勃勃的玩家挑战传统，但这个赢家通吃的市场注定只有少数成功的玩家。
许家印了解到冲压设备的调试情况。2018年，恒大集团进军新能源汽车市场时，100多家造车新势力涌入中国。但在短短两年的时间里，恒大在造车方面动作频频！
8月初，恒大以惊人的研发速度，同时发布了六款“恒驰”汽车，展示了两年来积累的实力。最近，许家印视察了恒大的汽车生产基地，并为该基地感到骄傲，该基地正进入最后的调试阶段。充满智能机器人和自动化生产线的生产车间最快每分钟生产一辆恒驰汽车。不难看出，恒驰的量产已经进入快车道。
冲压车间，全球领先的德国舒勒全自动冲压生产线，恒大速度：2年时间，恒大实现了新能源汽车从0到1的突破性布局。一开始，恒大瞄准了所有顶级的国际资源，走上了一条“独特”的造车之路：通过一系列国际并购与合作，在电池、动力总成、3.0底盘架构等方面，先进汽车制造等各个领域的关键环节都拥有世界顶级的核心技术；
通过与AGNA、EDAG、FEV、AVL等多家全球汽车工程技术领导者和15位全球顶级设计大师，以及博世、大陆集团、采埃孚等110家汽车零部件领先企业合作，我们组成了一支汽车制造“梦之队”，以确保恒驰的一流质量。更令人震惊的是，恒大的产品矩阵已经与六款车型一起亮相，该矩阵涵盖了从A到D的所有级别，以及轿车、SUV、MPV和跨界车等全系列乘用车车型。在恒大之前，没有一家车企能够一下子推出如此完整的产品矩阵。即使是梅赛德斯-奔驰、宝马和特斯拉等传统汽车巨头也从未做出过这样的举动——他们只同时发布了三款最高纪录的新能源汽车。即使是专注于新能源汽车领域的特斯拉，成立17年来也只发布了4款汽车。
恒大与15位世界级汽车造型设计师签署了造型设计战略合作协议。正是通过这条不平凡的造车之路，恒大才能在不到两年、甚至十几年的时间内完成其他车企完成的发展进程。这也清楚地表明了其对汽车制造的信心和抢占全球市场的巨大野心。
恒大已与全球排名前110的汽车零部件龙头企业签署战略合作协议。恒大的信心是，最强的生产基地以好的产品保证量产，下一步的量产将受到世界的高度重视。恒大的信心来自于已经在上海、广州、沈阳、郑州等地布局的最强生产基地。以恒大汽车在上海和广州的首批曝光生产基地为例，这两个基地配备了2500多台智能机器人，并配备了各国最先进的全自动化生产、涂装和装配线。这已经是世界上最先进的高端智能工厂，每分钟可以生产一辆汽车。
涂装车间-世界上最先进的德国杜尔涂装机器人值得一提。四大车间配备了德国舒勒全自动冲压生产线、德国库卡和日本发那科智能设备、德国杜尔全自动涂装生产线、全自动装配线，均为世界最先进的智能设备。
许家印在喷漆车间了解了设备调试的情况。以车身车间为例，每条生产线上的智能机器人协同工作，轻松完成白色车身的焊接、成型等工序，并可实现24小时自动化操作。它是世界上最先进的高端智能“黑光工厂”。目前，该基地正在临时使用旧汽车零部件进行调试，未来将生产恒驰系列车型。
车身车间·全自动车身生产线2
车身车间·全自动地板生产线2
分析人士认为，通过建设世界上最先进的智能制造基地，恒大在确保高产品质量的同时，也确保了高生产效率和合格率，从而显著降低了生产成本。提高质量和降低成本将不可避免地显著提高企业的全球竞争力
装配车间·行业首个双色曲面光走廊，随着两大基地进入设备安装调试，恒驰的量产即将抢占全球市场。有了速度和信心，可以预见，恒大造车的前景将是无限的。
经济观察网记者干群芳小鹏汽车筹划在美IPO的传闻终于落地。
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