央视曝奔驰使用“三无”发动机！年内疯狂召回17次，造假成品牌文化？

8月9日，中央电视台《质量周报》报道了郑州汇盛奔驰4S店使用气缸内“三无”发动机消费者的事件。

此前，来自郑州的蔡先生购买了一辆发动机损坏的全保梅赛德斯-奔驰汽车，并前往梅赛德斯-奔驰授权4S店进行维修。一个发动机气缸被更换为“三无”产品，最终导致发动机气缸爆炸。

今年4月，郑州市市场监督管理局对郑州汇盛奔驰4S店作出没收违法所得20443.11元、罚款204431.1元的行政处罚，合计约42万元。这家商店拒绝接受处罚，并向法院提出上诉。今年5月8日，这场持续了三年多的维权诉讼终于收到了法院的终审判决。郑州市中级法院的终审判决支持了郑州市市场监督管理局的行政处罚决定，但郑州汇盛奔驰仍不配合支付罚款。直到7月1日，法院发出强制执行通知书后，郑州汇盛奔驰4S店支付了全部42万元罚款。

女性汽车主机盖的维权

此前，梅赛德斯-奔驰授权4S店曾因侵权事件引发全国关注。

2019年4月，一段“梅赛德斯-奔驰女车主维权”的视频引爆网络。在视频中，这位女车主大声喊道，为了庆祝30岁生日，她在西安一家4S店花了66万元买了一辆新的进口梅赛德斯-奔驰轿车。然而，仅仅过了5分钟，她就签了车，发现发动机漏油了。

之后，在15天内，她多次与4S店沟通解决问题，但被告知不能退款或换车，只能根据“汽车三包政策”更换发动机。女车主无法接受这一点，只好坐在店内的奔驰车顶上乞求解释。

4月16日深夜，西安梅赛德斯-奔驰女车主薛女士与西安利之星梅赛德斯-奔驰4S店达成协议：为弥补她的生日，十年VIP，更换同一辆梅赛德斯·奔驰新车，全额退还“金融服务费”1万多元。

此后不久，网上有报道称，女车主薛女士被曝光，担任监督员的上海晶际文化发展有限公司有限公司欠该商户近600万元人民币，已失去联系6个月。天眼查数据显示，该公司于6月28日因破产被注销。

今年5月，薛女士还被指控未履行“背书”合同，并被西安一所学校起诉。维权事件发生后，薛女士名声大噪，成为人们讨论的话题。学校邀请薛女士通过直播帮助促进招生，并签订了合作协议，劳动合同费100万元。

自2020年以来，梅赛德斯-奔驰已在中国召回17次

在汽车出现质量问题和缺陷后，尽管采取召回措施是制造商积极负责态度的体现，但在年底前已经召回了十多次，这确实会让许多消费者感到惊讶。

据梅赛德斯-奔驰官网消息，考虑到上述召回信息，自2020年以来，梅赛德斯-奔驰已在中国召回17次。此前召回的原因包括通信模块软件故障隐患、断轴扩大召回、安全带故障隐患、转向器进水隐患、安全警示标签不规范、车内线束不规范、儿童锁故障隐患、供油管漏油隐患。

就在一个多月前，梅赛德斯-奔驰发起了今年最大规模的召回，涉及北京奔驰、福建奔驰和进口梅赛德斯-奔驰等11款车型的66.9万辆汽车。召回的原因是，该车发动机的高压燃油泵和低压燃油管的连接处存在潜在的漏油危险。

梅赛德斯-奔驰近年来在中国召回如此频繁，部分原因是其……

不断增加的销售量。另一方面，与梅赛德斯-奔驰之前对“车轴断裂和轮胎凸起”等质量问题视而不见并推迟召回的做法相反，梅赛德斯-奔驰现在可能想消除车主之前对忽视召回的担忧。这可能是梅赛德斯-奔驰目前不怕“召回太多”带来负面影响的根本原因。

造假成瘾正在成为一种“品牌文化”吗？

不仅在中国，梅赛德斯-奔驰汽车的质量也受到质疑。5月，央视此前曾曝光梅赛德斯-奔驰因尾气排放数据造假被韩国环境部处以重罚。

这是以诚实和严谨著称的德国梅赛德斯-奔驰首次在韩国被发现伪造柴油废气排放。韩国环境部表示，与认证测试不同，有12辆梅赛德斯-奔驰“问题车”的氮氧化物排放量增加，氮氧化物是空气中的主要污染物之一，或者废气排放再循环装置停止运行，无法过滤污染物。

此外，当这些梅赛德斯-奔驰柴油车型开始行驶时，每辆车的氮氧化物排放量都比认证标准高出13倍以上。韩国环境部决定对梅赛德斯-奔驰处以776亿韩元（约合人民币4.5亿元）的罚款，这是迄今为止韩国同类罚款中最高的一笔。

据了解，2019年4月，梅赛德斯-奔驰因涉嫌使用软件通过尾气检测伪造其数万辆汽车而受到德国联邦汽车运输局的调查。同年9月，其母公司戴姆勒集团被德国检方罚款约66.7亿元。

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