据外媒报道，8月17日，优步表示，尽管根据即将到来的法院命令，其加州出租车服务可能在本周末被迫关闭，但该公司将继续在该州提供送餐服务。
该公司的一位发言人表示，优步的快递业务部门优步Eats不受加州总检察长提起的诉讼和随后的法院命令的影响。此前，加利福尼亚州指控优步和Lyft违反了该州的一项新法律，这使得优步和Lyft很难将其平台上的“零工”归类为独立承包商。8月10日，加州一家法院裁定优步和Lyft不能将司机归类为独立承包商，该命令预计将于8月21日午夜后生效。优步和Lyft都已提起上诉，目前尚不清楚高等法院是否会在周四晚上的最后期限前做出裁决。优步及其规模较小的竞争对手Lyft都表示，如果法院的裁决在本周五生效，他们将被迫关闭各自在加州的出租车服务。疫情爆发后，由于大量美国人待在家里，许多企业和餐馆尚未营业，优步的送餐服务成为该公司的主要收入来源。第二季度，Eats的订单量翻了一番多，而此前贡献了优步近三分之二收入的出租车业务订单同比下降了75%。去年11月，优步表示，加州占该公司全球出租车和Eats订单的9%。但扣除利息、税款、折旧和摊销费用之前的调整后收入微不足道。Lyft只在美国运营，没有食品配送业务。Lyft周三表示，加州约占其出租车业务的16%。两家公司都表示，加州是美国从疫情中复苏最慢的市场之一。
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