据外媒报道，马勒为燃料电池开发了两种模块化空气过滤解决方案，这可以显著减少开发时间和成本，因为研究人员可以直接使用已经开发的“现成”组件，而不必为每辆车设计单独的解决方案。新型马勒燃料电池空气滤清器的输出功率为25至50千瓦或80至120千瓦，可以可靠地保护燃料电池免受有害气体和颗粒的影响，确保燃料电池在车辆的整个使用寿命内正常运行，并最大限度地减少昂贵催化剂的使用。通过这种新方法，马勒可以进一步将燃料电池技术推广到大众市场。同时，氢燃料和燃料电池也是马勒实现碳中和移动旅行的重要元素。
图片来源：马勒保护高度敏感的电池，最大限度地降低制造成本。燃料电池通常使用铂作为催化剂将氢气和氧气转化为水，并且在反应过程中产生的能量以电能的形式释放。进入电池的有害气体越少，用于确保车辆仍能运行的铂（一种昂贵且稀有的金属）就越少。因此，使用高效过滤器可以提高空气的纯度并降低制造成本。为了可靠地保护燃料电池并从价格角度吸引消费者，马勒开发了一种由多层材料组成的高效过滤介质：基质材料确保其机械稳定性，而颗粒物过滤层可以阻挡99.9%的有害颗粒物。分子层可以防止氨进入燃料电池，活性炭层可以吸收多余的碳氢化合物。此外，经过特殊浸渍的活性炭层可以防止二氧化硫、硫化氢和氮氧化物进入电池。马勒燃料电池组件的模块化方法利用其在热和空气管理、电力电子和过滤技术方面的整体系统技术，支持大规模量产燃料电池汽车的开发，重点是实现更低的系统成本和更高的运行安全性。马勒公司正在采用模块化方法，在现有电池组件的基础上开发燃料电池系统组合。该集团正在帮助减少技术壁垒，并在大众市场推广燃料电池汽车。
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