售97.3万元起 保时捷新款Panamera正式开启预售

20世纪50年代，保时捷制造一辆具有跑车性能的四门轿车的梦想开始出现。2009年，第一代Panamera在中国上海全球发布，采用四座布局和行政级别的乘坐体验，同时秉承911的运动理念。之后，重新设计的第二代Panamera使中国市场成为其最大的销售市场。北京时间2020年8月26日，中国网易新闻社正式宣布，保时捷第二代Panamera中期改款已在全球正式启动。新款Panamera在细节方面进行了重新设计，并大幅提高了部分车型的发动机输出，优化了所有底盘系统，以提高驾驶舒适性和转弯稳定性。目前，新车已在中国市场开始预售工作，厂家建议零售价区间为9.73-24.58万元。

重新设计加宽水平视觉效果的细节

以新款Panamera Turbo S车型为例，其前脸采用了更大的侧面进气口和全新设计的车身颜色部件。水平连接的组件扩大了整体视觉效果。同时，与当前车型相比，其前照灯组之间的距离显著增加。除了Panamera Turbo S外，这两款车型都采用了运动设计的前脸，带有更具特色的黑色进气格栅和大尺寸侧面进气口，并且还调整了单条式前照灯布局。同时，Panamera GTS车型还标配了增强型运动设计部件，黑色哑光颗粒进气口和黑色哑光运动设计侧门槛突出了其个性化外观。

车尾方面，全新Exclusive Design尾灯组的亮点在于其灯带、无红色部件的刹车灯以及特殊的侧向导流片设计。当转向灯打开/关闭或关闭时，优雅的红点设计取代了著名的“曲棍球棒”线条。同时，当车辆锁闭和解锁时，回家/离家的照明功能也会打开整个尾灯模块。

在其他方面，新款Panamera的两种金属涂层，勃艮第红金属漆和醇咖啡棕色，分别被樱桃红和松露棕色所取代。他们还推出了20英寸车轮和两个21英寸车轮，以及21英寸Exclusive Design轻合金车轮。其中，21英寸Exclusive Design轻合金车轮具有抛光区域、涂漆轮辋基底和带有全彩保时捷盾徽的轮毂盖。可选部件可调节内饰，营造运动优雅的氛围

0

1

新款Panamera的内饰在现款车型的基础上进行了细致的调整，通过使用高端材料营造出经典、运动、优雅的氛围。全新的多功能方向盘借鉴了赛车上的轻质方向盘，采用了镂空设计，巧妙地将多功能控制与方向盘的设计相结合。

2

Panamera和Panamera 4S E-Hybrid车型标配了带换挡拨片的新型运动型方向盘。Panamera Turbo S标配更具运动感的GT运动型方向盘。与此同时，GTS车型还标配了黑色Alcantara？GT运动型方向盘，带方向盘轮圈和方向盘加热功能。

3

/1.jpg“/>4

新款Panamera还对可选的内部部件进行了调整，包括仪表板、前后门以及中控台的高级木质装饰。其中，木质内部的深灰色山毛榉组件被深灰色的Ayus木取代；巴布亚新几内亚胡桃木的内部经过改进，更名为灰色巴布亚新几内亚胡桃木材。此外，新款Panamera通过数字连接和辅助系统增强了安全性和舒适性。保时捷通讯管理系统增加了更多的数字功能和服务，包括升级的智能乘客在线语音控制和Apple？CarPlay和许多其他智能互联网服务。同时，Panamera还配备了丰富的创新照明和辅助系统，如具有路标识别功能的车道保持辅助系统、自适应巡航控制系统、夜视辅助系统、变道辅助系统、带保时捷动态照明系统升级和矩阵光束的LED大灯，具有全景图像系统、平视显示系统等的停车辅助系统优化动态性能，刷新“最快管理”汽车记录

5

这一次，新款Panamera的驾驶性能再次升级。通过对动力总成、行走机构、底盘和悬架系统的多次升级，2020年7月24日，新款Panamera在纽博格林北赛道再次打破了“长轴距车型”的圈速纪录，圈速锁定在7:29.81。

6

动力方面，新款Panamera Turbo S搭载了一台全面改进的4.0升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为463千瓦，峰值扭矩为820牛米，比之前的内燃机旗舰Turbo车型分别高出59千瓦和50牛米。从静止加速到100公里/小时只需3.1秒，最高速度可达315公里/小时。Panamera GTS车型配备了优化的V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为353千瓦，峰值扭矩为620牛米，与当前车型相比增加了15千瓦。同时，新款Panamera车型对运动性和舒适性进行了调整，搭载2.9升V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为243千瓦，峰值扭矩为450牛米。被称为Porsche动态底盘控制运动版的电子控制防侧倾稳定系统配备了改进的Porsche主动悬架管理系统，以提高减震舒适性和车身稳定性，并配备了新一代转向系统和轮胎。

7

值得一提的是，新款Panamera 4S E-Hybrid的推出进一步扩大了保时捷高性能插电式混合动力车型阵容。新款Panamera 4S E-Hybrid配备100千瓦的电动机和功率为324千瓦的2.9升V6双涡轮增压发动机，结合8速PDK双离合器变速箱，系统输出功率为412千瓦，峰值扭矩为750牛米，从静止加速到100公里/小时的最高速度仅需3.7秒即可达到298公里/小时。得益于优化的电池单元，新款Panamera 4S E-Hybrid的总电池容量从上一代混合动力车型的14.1kWh增加到17.9kWh。为了提高能量回收效果，还调整了各种驾驶模式。编辑点评：通过这次中期改造，新款Panamera不仅优化了外观和内饰设计，还提供了更多样的可选部件，为消费者打造了一款更个性化的汽车。此外，新款Panamera还在“隐形区域”进行了多次升级。作为一辆有着“生于赛道，长于道路”信念的保时捷，注重驾驶性能一直是其追求，不断刷新纽博格林北环圈速就是最好的证明。

标签：Panamera保时捷北京世纪理念

汽车资讯热门资讯