【独家】长安蔚来股权生变：蔚来退出、长安持股比例已高达95.38%

8月31日，《经济观察网》记者高飞昌在2020年半年度报告中披露，报告期内，长安汽车（000625，Stock Bar）收购长安威来新能源汽车技术有限公司，并将该公司纳入合并财务报表。长安汽车在该公司的直接持股比例达到95.38%。这意味着另一个股东NIO Motors已退出长安NIO合资公司。公开资料显示，长安蔚来成立于2018年10月，由蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官李斌担任董事长，长安汽车常务副总裁李伟担任副董事长，长安杨芳担任首席执行官。在股权方面，长安NIO成立之初曾表示，长安汽车和NIO汽车分别持有45%的股份，其余10%由高管团队持有。不过，长安蔚来的股权信息显示，长安和蔚来各持有50%的股份。今年6月，长安蔚来的商业信息发生了变化。李斌辞去董事长一职，原副董事长李伟也退出。新任董事长由长安汽车执行副总裁谭本宏任命。与此同时，长安蔚来的注册资本从9800万元增至1.88亿元，增长92%。此次人事变动后，长安蔚来的执行团队已经全部由长安汽车的人员组成，蔚来汽车也不再有人员。再加上注册资本的大幅增加，当时引发了行业猜测：蔚来汽车在长安蔚来的股权被稀释，蔚来可能只扮演长安蔚来投资者的角色。但对于NIO的股权被稀释了多少，或者NIO是否退出了长安NIO，目前还没有明确的答案——因为长安和NIO的股本数据仍然显示，两者各持有50%的股份。不过，长安汽车2020年半年报披露的信息证实了上述行业猜测。从长安直接持有长安蔚来95.38%的股份来看，可以看出蔚来实质上已经撤回了对长安蔚来的投资。至于谁持有另外4.62%的股权，记者致电长安汽车董事会秘书李军。对方表示， “没有新的股东进来，应该还是由原股东持有，具体情况还有待进一步调查。截至发稿时，记者没有收到对方的任何信息。事实上，业内还有一家企业与长安蔚来颇为相似，那就是广汽蔚来新能源汽车科技据数据显示，广汽集团和NIO成立于2018年4月，董事长为李斌。在股权方面，广汽和蔚来分别持有45%的股份，而高管团队持有10%的股份。当时，NIO汽车分别与广汽和长安成立了合资公司，一度被认为是因为NIO找到了两家新的代工工厂。然而，根据广汽、蔚来和长安等各方的公开声明，广汽和长安蔚来都是传统车企和新造车公司共同探索新合作模式的尝试，优势互补，而不是外包。成立之初，相对相似的广汽蔚来和长安蔚来走上了不同的发展道路。截至目前，广汽NIO已经推出了基于广汽新能源Aion LX的新车HYCAN 007，并已开始量产和交付。今年8月，广汽NIO还发布了“硬件+AI OS+会员服务生态系统”的新发展模式。但长安蔚来几乎没有什么动静。2019年8月，长安蔚来与长安汽车旗下高端品牌发生关联。负责长安中高端品牌前期准备工作的长安新能源总经理杨大勇，曾在接受经济观察网记者采访时表示，“长安中高端品牌由长安蔚来团队负责”，并首次向公众披露了长安中高端的进展。这也给了一向低调的长安蔚来从现在开始的高度关注。2018年4月，长安发布了关于中高端的信息……

d品牌。当时，长安发布了新的品牌架构，分为长安品牌、欧尚品牌、凯诚品牌和中高端品牌四个品牌。但中高端品牌直到与长安蔚来建立联系后才取得进展。长安汽车执行副总裁谭本宏，曾在接受媒体采访时表示，“长安汽车作为中高端品牌的发展必须与合作伙伴共同打造。这与“长安威将负责长安的高端品牌”的说法进一步矛盾“。但在长安汽车以高达95.38%的持股比例收购长安蔚来后，长安中高端品牌的发展将何去何从？长安是否会充分利用自身实力发展高端品牌，还是不再推出中高端品牌？经济观察网记者将继续关注。

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