为了改变消费者的传统出行方式,为用户提供更个性化、更便捷、更先进的驾驶体验。早在2019年底,北京现代就推出了一个新的科技品牌——智能+战略。这一战略包括智能+环保、智能+互联、智能+自由三大智能板块。尽管2020年国内汽车市场受到疫情冲击,但北京现代仍在智能+战略的指导下,对产品进行全面更新迭代。其中,北京现代的旗舰轿车第十代索纳塔于2020年7月正式上市。新一代i-GMP平台、“动感运动设计理念”以及全球首款CVVD技术也首次受到国内消费者的关注。随后,北京现代第七代伊兰特也于近日正式亮相,计划在9月26日开幕、10月正式上市的北京车展上公布预售价格。不难看出,北京现代已经开始全面更新其“全球车型”产品,以轿车的身份亮相,但尚未在SUV阵营中表现出重大行动。但别担心,对于北京现代来说,这场演出才刚刚开始。
9月15日,现代汽车集团正式发布第五代途胜。除了采用最新的设计语言,配备集团最新的技术外,这款全球车型还将根据不同的地区市场提供标准和长轴距车型。近日,有限公司副总经理范景涛与网通进行了沟通,透露了即将推出的第五代图森,它对北京现代的意义,以及公司技术品牌的发展路径。搭载集团最新技术的第五代途胜即将进入国内市场。对于这款新车,他表示,第五代途胜将于9月下旬开始在韩国市场的销售工作。对于中国来说,这款产品预计将于明年引入国内市场,营销团队也在抓紧准备营销和规划。
作为北京现代乃至现代集团最重要的车型之一,第五代途胜作为一款SUV产品,采用了“动感运动设计理念”,呈现出独特的设计风格。新一代i-GMP平台的优化涵盖了车身结构、底盘、动力总成等部分,可以多维度改善车辆的车身姿态、碰撞安全性、乘客空间、操控性、经济性和动力总成。
范景涛在交谈中还透露,北京现代生产的第五代途胜将继续使用与第十代索纳塔相同的CVVD技术。作为世界上第一种用于现代汽车的CVVD技术,其优势在于突破了单固定发动机循环模式。发动机可以根据车辆的不同工况合理控制进气门的开启和关闭时间,从而调整到更合适的发动机循环,实现燃油效率和动力的完美结合。
与此同时,第五代途胜通过全面的语音识别控制功能、升级的Bluelink等第一代列车联网服务、领先的现代SmartSense智能驾驶技术等创新,再次提升了产品力和市场竞争力。范景涛认为,第五代途胜是北京现代的革命性产品,与竞争对手相比,在外观、内饰设计、技术和配置方面都有显著差异。他还希望通过第五代途胜,让消费者能够体验到北京现代在动力总成技术和智能网联技术方面的强大动力。
此外,从第五代途胜提供的12种不同动力系统来看,现代集团的技术储备仍然充足。现代汽车在新能源领域有着富有远见的布局和丰硕的成果。2017年,与……
销量为24万台,在细分市场的全球销量中排名第二。北京现代也在坚持这一技术优势,正在逐步将电动化核心技术引入中国。引入e-GMP平台,应用全球领先的新能源技术。自2016年推出首款新能源汽车以来,北京现代已经推出了包括恩西诺纯电动、凌动插电式混合动力和嘉年华纯电动在内的多款新能源产品。它是中国第一家实现电动汽车、混合动力汽车和PHEV动力产品定量生产的合资企业,已成为合资车企中新能源产品布局最全面的汽车企业。
范景涛表示,“现代在新能源领域拥有强大的技术储备和产品布局,包括FCEV、PHEV、HEV和EV四大技术领域,使其成为全球新能源布局中最全面的企业。”未来,北京现代将推出更多基于现代汽车纯电动e-GMP平台和全球领先的新能源技术的新能源产品,加强其在合资新能源领域的领导者地位。
以产品为终极技术成果的智能+战略向我们展示了北京现代的技术实力,而2020年作为北京现代科技品牌的激活年,也将大大提升其品牌形象。范景涛也介绍了这一点:首先,品牌形象的提升是多方面的,品牌力是一项系统的系统工程。新产品应具有技术含量和系统功能。其次,紧跟营销潮流,利用短视频、直播等方式进行创新营销,跟上年轻人的消费习惯。良好的技术和产品应该通过媒体传达给消费者。自去年以来,北京现代一直通过线下狂欢活动为客户提供直观印象,即北京现代不仅产品设计出众,技术实力也非常强大。现代汽车的海外品牌实力和技术能力正在增强,北京现代也将通过线下体验活动传递给国内消费者。第三,通过精简和优化渠道,我们可以确保经销商的盈利能力,并通过展厅的数字化升级和翻新,为消费者提供更好的产品体验和服务。
写在最后:途胜系列车型是北京现代乃至现代汽车在SUV领域的“爆款”产品,全球累计销量超过700万辆。北京现代还在2005年将第一代途胜引入中国市场,也是当时合资品牌生产的第二款SUV车型。过去十年,途胜系列车型在中国市场的累计销量也超过了100万辆。随着第五代途胜的到来,北京现代将继续深化“智能+战略”,将最新的设计语言、下一代i-GMP平台和多样化的动力总成系统融入SUV产品中,让更多消费者感受到公司的技术实力。
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