江淮宝斯通无限风光系列活动走进河南

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2011年8月27日，由江淮客车主办的“宝石无限风光系列活动”来到河南神农山大酒店，与来自郑州、洛阳、平顶山等地的近50位旅游和客运企业的行业领袖齐聚一堂，就宝石的开发和使用进行了热议。

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江淮宝石无限风光系列活动河南会场

作为江淮客车推出的新高端产品，宝石自推出以来，在市场上赢得了很高的认可，开启了公务用车和商务用车的新时代。

突破新的极限，达到新的高度

经过一年多的市场测试，江淮宝石客车成功突破了“四个极限”。首先，它成功地浏览了天山和昆仑山脉，克服了高海拔的挑战；其次，它在零下40度的严寒地区成功运行，突破了高寒；

笔记

拼音双语对照第三，它在海南的成功运营突破了高温高盐度的腐蚀挑战。安徽江淮客车股份有限公司有限公司销售公司副总经理吴文磊在致辞中自信地表示：“四大极端地区的成功突破使我们对江淮宝石未来的市场前景更有信心。”。

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安徽江淮客车股份有限公司有限公司销售公司副总经理吴文磊致辞

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河南亿瑞汽车贸易有限公司总经理于志勇

突破四个极限不仅是信心的体现，也是力量的体现。据了解，江淮宝石是江淮汽车集团基于50年乘用车制造经验，融合德国、日本、韩国的技术优势，对标一汽丰田柯达，打造的全新“利剑”产品。

多年来，国内7米产品在国内商务、公务、旅游和高端集团市场一直相形见绌。为了从根本上实现突破，保持对自主品牌的信心，江淮汽车集团集中了江淮客车、安凯客车、江淮底盘等资源，意图打造一个真正针对中国商务公路客车的自主品牌。

经过两年多的艰辛和磨难，宝石堂已经声名鹊起。成功服务大连达沃斯论坛、上海世博会、中国国际博览会、中国500强大会等重要活动，成为解放军、武警、海军、空军仪仗队的座驾。以河南市场为代表的旅游、客运、集团等行业也取得了突出成绩。

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李晓军河南亿瑞汽车贸易有限公司有限公司洛阳分公司总经理

技术真实美观，服务无忧

众所周知，国产高端商务巴士一直是柯达的天下。自1998年进入中国以来，它创造了无数的传奇，导致了20多个“模仿测试”产品。同质化现象十分严重，7米商务车也成为市场竞争的漩涡。

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人群聚集在宝石展览前

面对看似势不可挡的“经典”产品，江淮人可能出于对自有品牌的自尊，决定挑战经典，实现中国高端商务巴士的“重大转机”。江淮人在董事长王江安的带领下，协同江汽集团研发、技术、生产等内部优势资源，从“模仿”开始，再通过一系列技术升级和优势资源的匹配，打造了中国自己的高端商务巴士宝石。

无独有偶，在江淮客车宝石客务部副经理葛建春的一次讲话中，他明确表示，江淮客车宝石通过不断的技术升级和服务优化，实现了市场的战略转型。“江淮宝石的成功源于集团公司10年的底盘研发改进和3年的车身设计。在技术团队和资深国际汽车专家顾问的帮助下，江淮宝石与集团底盘、发动机、商务车等内部优势资源合作推出。为了实现宝石牌的优雅与性能的完美结合，江淮的技术团队开发了人性化的驾驶布局、专用的底盘和发动机匹配技术，以及相对较高水平的“实现性价比和节能减排优势的突破”。

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葛建春江淮客车宝石客户部副经理

市场大获全胜，客户反馈良好

“买公交车就像坠入爱河，需要用心品味和感受彼此的内在美。一旦坠入爱河，就很难割舍，”洛阳惠宾旅行汽车董事长郝凤乐在一次采访中说……

笔记

拼音双语对照我接受了中国公共汽车网的采访。

为了满足业务发展的需要，洛阳汇宾旅行汽车有限公司有限公司计划采购一批针对高端商务市场的乘用车产品。经过反复对比，他们抱着试试看的心态，购买了几辆宝石车。为了全面测试这款产品的性能，热爱挑战和创新的董事长郝凤乐于2011年7月开展了“宝石西藏挑战之旅”。经过四天近万里的跋涉，宝石以出色的表现征服了青藏高原，同时也征服了郝凤乐的心。

当中国巴士网记者问到为什么爱宝石是众多同类产品中唯一的一款时，他严肃地回答：“第一是宝石卓越的性价比优势；第二是它是中国公交公司自主研发的产品，我们也应该从支持民族品牌的角度去尝试；第三是江淮人的坦率和务实。面对几十种‘模仿’的产品，只有江淮人敢承认并自信地陈述他们将在未来突破经典，创造传奇。”做人要靠做事，提前做人’一直是我的原则“点让我和江淮的心一下子聚在一起，青藏高原的成功突破让我感到自豪”。

类似洛阳惠宾出行汽车的企业还有很多，比如河南万里交通集团固始分公司。他们将18款宝石通产品推向短途客运市场的创新举措，成功实现了公司运营效益的最大化，并通过优化服务成功打造了自己的客运品牌。

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