9月23日，宝马集团宣布扩大其在德国的电动汽车零部件产能。从2021开始，莱比锡工厂还将为电动汽车生产高压电池模块。目前，宝马只在德国巴伐利亚州的丁戈尔芬工厂生产电池组件。
宝马预计到2022年将在莱比锡工厂投资超过1亿欧元。该工厂将最早于21年年中开始大规模生产模块，为电动汽车销量稳步增长做好准备。莱比锡工厂是宝马集团所有工厂中电动出行的先驱。自2013年以来，该工厂一直涉足电动出行业务，并生产了宝马集团旗下的首款纯电动i3。宝马莱比锡工厂负责人Hans-Peter Kemser表示，“我们现在正在利用我们的专业技能生产高压电池。到2022年，将有150多名员工在高压电池生产线上工作。”，他说：我们正在不断增加电动驱动系统的产量，以实现我们雄心勃勃的电动出行目标。最近，我们在德国丁戈尔芬开设了一个电动驱动生产技术中心，并在中国建造了一个新的电池中心，使华晨宝马的高压电池容量翻了一番。现在我们正在扩大德国的电池容量。宝马预测，到2023年，它将拥有25辆电动汽车，其中一半将是纯电动车型；早在2021，宝马集团在欧洲销售的四分之一的汽车将配备电动驱动系统。到2025年，这一比例将增至三分之一，到2030年将增至一半。
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