对于电动汽车来说,在城市上下班是最好的选择。长跑可以说是全电动汽车的噩梦,更不用说像川藏线这样的旅程了。然而,特斯拉在这方面又向前迈出了一步,将不可能变成了现实,并允许电动汽车像汽油车一样运行川藏线。近日,我们从特斯拉获悉,随着318国道沿线特斯拉充电站的逐步开通,特斯拉已正式开通成都至拉萨充电线路。作为进藏的“明星”线路,川藏318线充电线路的开通对整个电动汽车行业也具有重要意义。
据悉,充电线路全长约2011公里,共有2个超级充电站和11个目的地充电站,平均每154公里一站。密集的充电站可以极大地缓解车主的驾驶焦虑,为他们提供更多免费的路线规划。同时,这13个充电站不仅依靠距离规划,还充分考虑了沿途路况、海拔、酒店、美景的分布特点。依次在成都、雅安、康定、新都桥、理塘、巴塘、芒康、左贡、巴蜀、波密、鲁朗、工布江达、拉萨建设。车主还可以在充电时体验当地的风俗习惯和特色,或者购买必要的材料。此外,根据目前电动汽车的实际续航里程(通常在400公里左右),电动汽车车主完全可以满足他们在西藏路线上的充电需求。
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