雷诺集团一直在轻型商用车市场发挥着主导作用,尤其是在欧洲各个国家。雷诺集团销售的轻型商用车种类和市场份额遥遥领先于其他汽车制造商,处于领先地位。在中国市场,雷诺集团正在扮演“第二先锋”的角色,希望通过华晨雷诺金杯赛的复兴,加速雷诺集团轻型商用车和电动汽车在中国的落地。9月17日,网通有机会与雷诺集团高级副总裁、雷诺集团中国区董事长弗兰先生进行了交谈。据他介绍,“与中国高度发达的乘用车市场相比,商用车的水平仍有很大的提升空间。我们相信,未来五年中国的轻型商用车市场将发生巨大变化,我们非常有信心在轻型商用车市场取得重大发展
年初,新冠肺炎疫情的突然爆发,使原本处于下行区间的中国汽车市场再次遭遇寒霜,一季度产销大幅下滑。然而,在疫情得到快速有效控制后,中国汽车市场也出现了快速反弹,尤其是商用车销量没有受到明显影响。
根据中国汽车协会的统计报告,今年1-8月,汽车累计销量1455.1万辆,同比下降9.7%;其中,乘用车销量1128.8万辆,同比下降15.4%;
商用车销量达到326.3万辆,同比增长17.3%,8月增速较7月再次提升。据Forlan先生介绍,“我很高兴看到疫情得到控制,市场反弹。今年8月,中国汽车市场的销量甚至高于去年同期,市场前景仍然良好。”
正是看到了这样的市场潜力,今天4月,雷诺集团在中国市场发布了一项新战略,将重点转移到中国的电动汽车和轻型商用车领域。华晨雷诺金杯赛是雷诺轻型商用车和电动汽车在中国上市的重要载体。
富兰表示:中国是世界上最大的电动汽车市场,也是该行业的领先者。雷诺也是欧洲领先的电动汽车公司,因此我们愿意将我们的优势带到中国市场。但需要注意的是,由于补贴下降、竞争加剧等因素,中国电动汽车市场增速放缓,想要分一杯羹并不容易。然而,弗兰先生显然意识到了这一点,但从他的话中,仍然可以听到他仍然对中国电动汽车市场的前景持乐观态度。由于补贴正在减少,中国电动汽车市场目前并不容易。尽管如此,我们对市场前景非常乐观。中国是世界上最大的电动汽车市场,技术也在不断更新,”弗兰说。
将重点转向轻型商用车领域,福兰认为,目前中国电动轻型商用车的市场份额相对较低,但这种情况将发生变化,未来其市场份额将大幅扩大。
同时,他还补充道,与中国相比,乘用车市场非常发达,在世界上处于领先地位,但商用车的水平仍有很大的提升空间。我们非常有信心在轻型商用车市场取得重大发展,使我们的产品更加现代化。当我们问这个目标什么时候可以实现?福兰先生说:“这是一个持续努力的过程,但我们非常有信心。我们相信,中国轻型商用车市场将在未来五年发生巨大变化
为了实现上述目标,雷诺集团将为金杯品牌赋能作为首要任务,并将从设计、技术和质量入手,重振这个拥有30多年历史的品牌。富兰先生表示:“我们相信,在轻型商用车市场上有很多竞争对手,中国的轻型商用车行业发展迅速。我们相信,这方面有很多机会,而且市场正在迅速复苏。振兴一个老品牌比推广一个新品牌更有可能取得成功。”
华晨雷诺金杯生产线是国内轻型商用车市场的知名品牌,具有较强的市场知名度和用户基础。因此,利用成熟的金杯品牌扩大合资公司的产品业务显然是最安全、最有效的方式之一。对于华晨雷诺金杯赛而言,现阶段的主要任务是通过引入雷诺集团的电动化技术、生产制造标准和质量管理体系,进一步完善中小型商用车产品,全面提升市场竞争力。据了解,华晨雷诺金杯目前正在沈阳升级改造生产基地,并投入巨资建设现代化涂装车间。此外,从明年开始,将推出“多型号共线柔性生产”模式,这意味着不同型号可以同时在同一条生产线上组装,进一步提高生产线的效率,有助于确保统一的高标准质量控制。最后:从这次对话中不难看出,弗兰先生对中国电动汽车市场和轻型商用车市场抱有很高的期望……
,他也对华晨雷诺金杯赛的未来发展充满信心。经过设计、技术和质量的全面创新,“重振雄风”的金杯品牌能给我们带来什么惊喜?让我们拭目以待。
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