实力打造“超五星”安全 星途品牌重新定义豪华

8月29日，中国汽车技术研究中心公布了2020年C-NCAP第二批评估模型的结果。星途TXL在此次最严格的碰撞测试中获得了“超级五星”安全评级，综合评分率为93.6%，在该批次六款车型中排名第一，也是2018年C-NCAP实施以来的首款中级SUV，成为首款在该规则下实现最佳性能的国产品牌车型。

星际迷航TXL的成功确实震惊了整个汽车行业。为什么一个年轻的《星际迷航》品牌能在这么短的时间内创造出超过五颗星的安全级别？9月19日，EXEED星途邀请了中国汽车中心汽车行业的安全专家、资深媒体和产品研发工程师，与全国近百家主流媒体齐聚一堂，解开星途TXL超级五星安全之谜。国际安全开发标准擅长基于平台的应用，这是奇瑞在市场上的主要竞争优势。在创建星途产品时，平台架构为“安全产品”提供了主要支持：星途TXL在奇瑞和麦格纳联合开发的M3X模块化平台上下线。该平台基于中国的C-NCAP和欧盟的E-NCAP等国际标准进行有针对性的开发，结合全球驾驶环境，创造更全面的安全出行环境。

在被动安全方面，基于M3X平台开发的星途TXL采用笼状一体式车身结构，结构合理，强度性能高。除了54%的双面镀锌钢板使用率高、车身防腐要求符合欧洲标准、耐久性能优异外，这套车身结构还带来了更强的安全性能。

在碰撞应力的关键区域，星途TXL广泛使用德国Bentler提供的热成型高强度钢，抗拉强度高达1500Mpa；同时，整车高强度钢材的使用率高达70%，结合全方位安全气囊，在发生碰撞时可以确保乘员有一个更稳定、更充足的生活环境。在三次单独碰撞测试中，星途TXL的全正面碰撞测试超过了旧款豪华车型奥迪Q5L的性能。

M3X平台上成熟的电动化架构Star Trek TXL具有非凡的主动安全驾驶辅助系统。通过将前方碰撞警告和自动紧急制动与行人识别相结合，可以随时监控前方障碍物，有效避免碰撞情况；

通过车道偏离辅助系统，还可以在中高速巡航时有效维护车道，从而将横向危险消除在萌芽状态。通过出色的智能安全驾驶辅助系统作为配重，星际迷航TXL在C-NCAP测试中也取得了主动安全类满分的好成绩。星际迷航TXL为驾驶员和乘客提供了从被动安全到主动安全的高安全堡垒，努力让用户的驾驶生活尽可能安全。高质量保证和成本控制奢侈品与高端产品的区别在于，前者肯定会贵，但质量可能不好，但后者肯定会好，但不一定贵。星途品牌做的是后者。但在中国制造高端民用汽车有多容易？汽车公司面临的挑战是如何控制成本。作为高端品牌星途，C-NCAP获得了“超级五星”安全评级，综合评分率为93.6%，已经可以与BBA标准相媲美。然而，为什么它能同时确保价格合理？

众所周知，奇瑞在业内被称为技术流。作为奇瑞旗下的高端品牌，依托奇瑞20年来积极的研发成果并迅速应用，是星路能够在保证高质量的同时控制成本的主要原因。汽车产品的定价方法主要分为两种：成本定价和市场定价。前者以单车利润为基础，自行决定利润率，后者以市场为基础，更可能是低利润但量驱动；

唯一的问题是成本可控，因为即使是两辆配置相似的车，在不同的车企手中也有不同的成本，其中包括供应和自我管理等各种成本。

星途的做法是依靠平台化，使用最好的原材料生产成本较低的汽车。文章前半部分提到的M3X平台是奇瑞完全开发的高端独立平台，由奇瑞和麦格纳共同开发。值得一提的是，麦格纳还是梅赛德斯-奔驰、宝马等豪华品牌共享的平台供应商。该平台的线下产品不仅具有出色的安全性，而且可以在奇瑞的模块化理念下，在M3X平台上开发紧凑型轿车、中型轿车、紧凑型SUV、中型SUV等产品。星途在最短的时间内完成了整个SUV系列从长到短、从小到大的布局，表明星途在产品和技术储备方面有着非常坚实的基础。只有有了奇瑞这样的技术基础，我们才能开发出更全面的产品线，更好地满足各个细分市场的需求。

奇瑞对平台化的使用被认为是自主品牌中最轻松的，它不再是一件新鲜事。只有实现真正的技术独立，我们才有信心打造超越蓝色的星光品牌。积极的研发是自主品牌发展的最终方向。以星途品牌为代表的中国汽车平台领导者的核心竞争力与国际一流水平相媲美，为中国高端汽车品牌的发展树立了新的标杆。《星际迷航》在营销方面面临的最大挑战实际上是营销。俗话说，酒香也怕巷子深。好车造出来了，但消费者对这个新品牌并不熟悉，很难达到最终的商业目标。星途营销总裁李东春在接受采访时也表示，星途的营销确实存在不足，但团队仍在不断努力尝试。

今年7月15日，奇瑞汽车的高端品牌——乘风破浪的星途LX 1.5T新车型在中央电视台“人人爱中国制造”栏目云平台上线。中央电视台的两位主要影响力人物朱光泉和朱迅诙谐地与“技术流总裁”奇瑞汽车股份有限公司党委书记兼董事长尹同月、百度集团副总裁兼智能驾驶业务集团总经理李振宇共同打造了“最具野心的BOSS网络直播首映式”。这种直播的汽车销售营销方式得到了很好的反响。据李东春介绍，星途品牌将在今年最后三个月继续尝试其他新的营销模式。

结论：目前，年轻消费者获取信息的方式越来越多样化。星途需要做的是迅速打开这些渠道，传播他们的声誉。当然，笔者坚信，营销的最终目的仍然在于产品力。在奇瑞技术的大力背书下，拥有“超级五星”实力的星途品牌前景十分看好。

标签：星途奇瑞星途TX奥迪奥迪Q5L

汽车资讯热门资讯